【汽车点评·赛事·原创】
经过了一年的征战， CTCC中国房车锦标赛2015赛季收官总决赛于11月8日在北京中汽联国际赛车场正式打响，由于决赛前两日北京受到了雨夹雪的照顾赛道中积水明显，并且这是一条所有赛车手均未接触过的赛道，所以在比赛中任何事情都有可能发生，下面请大家跟随点评君来一起来回顾一下比赛的战况。
◆超级量产车组
△ 经过两圈时间，赛道修复完毕，比赛重新开始。叶弘历继续保持领先，谢欣哲排在第二，詹家图守在第三位。此时，甄卓伟还在试图进攻何伟权，而张志强则在努力提升自己的位置，留在争冠集团内。
△ 第十七圈，甄卓伟在赛道后段超过了何伟权，上到了第五位。最后两圈，前三位发生了剧烈变化，谢欣哲超到了第一位，詹家图和叶弘历守在二三位。
△ 最终，比赛结束，谢欣哲夺得收官战的胜利，詹家图和叶弘历分列二三位，甄卓伟和欧阳若曦排在第四第五位。按照这个排位，甄卓伟夺得了年度个人车手冠军，东风悦达起亚车队赢得年度厂商杯冠军。
◆超级杯
△ 下午12点35分，比赛在安全车的带领下起步，发车后江腾一领先进入一号弯，并不断扩大自己的领先优势，而位列次席的王日昇则始终无法摆脱第三位的王睿的追击。
△ 当比赛进行到第五圈时，驾驶奔驰C200赛车的郭海生逐渐追近了邓保维，并在随后进入到发车大直道时对邓保维实施超越，成功上升至第6位。看来奔驰C200赛车的实力也在不断的赛事里程积累中悄然发生着变化。
△ 第7圈，梁欣荣在一号弯时凭借进弯速度较快的优势对张臻东实施超越排名升至第五，不过仅仅两圈过后，张臻东就在几乎同样的位置与梁欣荣发生轻微接触，这次的接触也让梁欣荣的赛车发生打滑。排名跌落至第7位。
◆中国量产车组
△ 中国量产车组进行比赛时，赛道已经基本变干，但赛会还是决定由安全车带领起步。
△ 下午1点15分，比赛在安全车的带领下开始，裴亮的赛车在起步时出现意外，在工作人员的帮助下离开发车区。
△ 第三圈，安全车回到维修区，比赛正式开始。所有赛车都平稳地度过了这一圈，前三位没有变化，但朱胡安和朱戴维上升到第四和第五位，孙超下跌至第六。
△ 第四圈，陈超的赛车逆向停在缓冲区上，一动不动。此时张汉标依然领先，崔岳第二，刘洋紧紧跟随，朱胡安和朱戴维仍然位居第四和第五。
△ 比赛并没有出现预期的混乱局面，第一回合过半时，所有赛车都在平稳地进行着各自的比赛。直到第七圈，万金存的赛车失控掉头，所幸仍能自行脱困，没有影响比赛。此时，前三名依然是张汉标、崔岳和刘洋。
△ 第八圈，郑晚成的赛车也停在了赛道边。在超越慢车时，崔岳不慎被刘洋超越，下降至第三位。俱乐部车队的刘垚和张亚琦表现出色，暂居第七和第八位。
△ 10圈过后比赛结束，张汉标夺得第一回合冠军，刘洋第二，崔岳第三，朱胡安第四，朱戴维第五，孙超第六，刘垚第七，张亚琦第八，夏禹第九，李程第十，黄若涵第十一，黄志航第十二。
△ 第一回合比赛结束后，陈维安的赛车停在了赛道上，提前退出了第二回合。
△ 第二回合的发车位采用第一回合前十二名倒序，黄志航排在第一位起跑，黄若涵第二，GRT车手李程第三。
△ 两回合比赛之间，赛会再次对车手的出发顺序进行调整，黄志航因不按路线行驶，被处以退至队尾发车，朱震宇排在第一位发车。
△ 第二回合比赛开始后，朱震宇守住领先，黄若涵保持第二，夏禹尝试超越李程，张亚琦紧紧咬住夏禹。
△ 第三圈，张亚琦也开始向李程进攻，双方发生了轻微的车体接触。黄海的赛车停在了赛道上。
△ 第四圈，朱震宇和黄若涵继续领跑，夏禹第三，张亚琦被朱戴维和孙超连续超越，名次下降至第七。第六圈，朱戴维超过孙超。孙正的车头出现了较为严重的破损，唐友喜的赛车也停在缓冲区中。
编辑点评：
今年CTCC的赛事已经完美收官，在超级量产车组东风悦达起亚以28分的优势获得了车队总冠军，车手总冠军由长安福特车手甄卓伟获得，而上海大众333车队包揽了超级杯的车队以及车手双料冠军，中国量产车组也是竞争最激烈的组别，北京现代车对以明显的优势获得车队总冠军，广汽丰田车手夏禹以微弱的优势获得了车手总冠军，至此，CTCC中国房车锦标赛2015赛季已经全部结束，期待2016赛季的尽快到来。
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