9月的北京马拉松刚刚结束，11月1日，杭州马拉松又即将拉开序幕，而每次参与马拉松长跑的人数都在不断增长。马拉松之所以受到各个人群、各个年龄段人们的欢迎，就是因为它给了人们在长途奔跑中检验自己耐力和意志力的机会。在车界，车辆好坏往往也要通过长期驾驶才能检验出来，经过十余年的马拉松式市场检验和车主驾驶检验，Mazda6经典的品质深入车主内心，诠释了一款经典座驾的魅力。

十余年经典底盘，Mazda6最有“底气”
从2001年国产Mazda6上市至今，Mazda6的底盘一直受到车主的追捧。Mazda6底盘采用的是高规格的四轮独立悬架，单这一点就优于大多数的A级车。四轮独立悬架也大大提升了车辆的运动性和舒适性，让Mazda6显得更有“底气”。Mazda6的底盘采用的是宽体底盘设计，除了在外观上保证车辆更运动、更流畅，实现其十余年风韵犹存的效果，更是让驾乘空间最大化，空间利用最大化以及车辆的稳定性最大化。

操控完美转向精准，Mazda6耐力十足
对于一辆车来说，要想保持品质十余年经久不衰，其操控性能就必须经得起检验。Mazda6底盘的前后独立悬架设计，能让两侧车轮在更大的纵向动态运动范围内保持与地面合理的接触角度和接触面积，因而提供更大的横向力，保证转向的精准和车身的稳定。而接近100% 的路感还原方向盘能保证在转向时，毫无虚位并且路感回馈清晰，这也是Mazda6能够被车主赞誉的原因之一。特别是在高速过弯时，Mazda6车身侧倾极小，毫不拖泥带水，时刻保持正确的车身姿态，最大程度地避免甩尾和侧滑，这种“底气”和耐力会给车主带来极强烈的兴奋感。

安全稳定更平顺，高刚度车身呵护车主
除了优秀的底盘和完美的操控，Mazda6在安全、稳定方面也表现突出。宽体底盘设计不但让车内空间最大化，更是保证了车辆在高速行驶时的稳定和安全性能。再加上Mazda6的高刚性车身和独特的E型多连杆后悬架，使得Mazda6车身更为稳定，实现加速时抗下坐，制动时不点头的驾乘体验。当然，Mazda6的安全性能也因此得到了极大提升，给车主营造出一个安全的车内空间。

十余年的经典品质，没有马拉松式的耐心与信心是无法做到的。Mazda6以其优异的底盘、完美操控和高安全性，让车主在驾乘车辆长途奔波时舒适畅快，乐享驾趣。经典座驾，还看Mazda6！