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　　保时捷研发中心今年将落户上海，公司名称为“保时捷工程技术研发（上海）有限公司”，将为保时捷在华顺利投产进行铺垫。

　　据悉，国产保时捷选址上海前有一段插曲：Macan上市时，大众集团想在一汽大众长春工厂与奥迪Q5共线投产，最终因生产线标准太低而退出。与此同时，上汽集团内部人士曝出了上汽集团在为保时捷国产化做准备，并透露：“包括大众汽车集团全球都在推动这个事情，以此希望通过保时捷、奥迪、大众和斯柯达等豪华、高端和大众类品牌的高中低分布，来巩固自己在中国市场的地位，上汽集团方面已经启动了前期工作，全力以赴为保时捷国产项目做好准备。”

　　据了解，上海大众宁波工厂二期已于去年正式动工，并将于2016年建成投产，其中该工厂也将以MQB平台为基础，投产该平台的车型。与此同时，据上海大众派驻宁波的内部人士透露，宁波工厂二期工程是为保时捷国产化而“度身定制”的。其中保时捷Macan便是MQB平台的一款SUV车型，该款车型极有可能率先采用国产化。

　　此外，上述上汽集团内部人士还透露，“对保时捷来说，位于德国莱比锡的工厂已经达到产能极限，而且，中国的消费者已经慢慢接受在本土生产的豪华车品牌的质量与水准，所以，大众董事会从成本和全球布局的角度考虑，希望在中国打造一个面向全球的生产基地，生产包括卡宴、Panamera和Macan多种车型，不仅仅供应中国市场，还要满足全球市场的需求。”

　　目前，一汽大众已经拥有了豪华品牌-奥迪，上海大众在豪华品牌方面也一直在极力的争取，如果保时捷采用国产化，上海大众拥有很大的主动权。对于保时捷这块“香饽饽”，上海大众自然不能拱手相让。