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饕餮盛宴 2015圆石滩车展新车全解析

饕餮盛宴 2015圆石滩车展新车全解析

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2015-08-18 05:14:38来源:汽车点评类型:原创编辑:李光辉

1魅影天籁-Inspired by Music

  汽车点评·新闻·原创

  每年一度的圆石滩车展可谓是骨灰级车迷们的天堂,更何况目前全球石油价格普遍降低,以致中东的土豪王子们购买力有所下降,所以各大主机厂更是不忘借此车展来显摆显摆自家最新的奢华炫酷的新车给北美的土豪们。这不今天小编就带您去瞅瞅,看看这一大票奢华和炫酷的新车有没有您中意的,有的话,那就赶紧买买买吧!因为这大部分可都是全球限量版的哦!

2015圆石滩车展 一大票炫酷新车来袭

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  2015圆石滩车展展车重要指数:

  此次圆石滩车展劳斯莱斯带来了一辆魅影天籁-Inspired by Music(灵境特别版车型),该车在外观以及内饰上融入了铜元素设计,重要的是该车全球仅限量1台哦,看中的可要快速下手啊!

2015圆石滩车展 一大票炫酷新车来袭

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△ 劳斯莱斯魅影天籁-Inspried by Music将那触动心扉的美妙乐符转换为整车设计的灵感,以古典的“金属铜”为主要元素对整车外观以及内饰进行点缀,外观就是以抒情铜(Lyrical Copper)金属色涂装。

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△ 我们每个人内心深处都有着对:飞行、音乐以及绘画的梦想,而劳斯莱斯这台新车也是阐释出了其对音乐的一种理解。

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△ 这款新车的内饰同样以铜为主要设计元素,中控台面板与扬声器的格栅也采用了铜材质,将古典的奢华与现代的科技相结合。同时身为一辆与音乐有着渊源的车型,该车还配备了一套1300W的Bespoke定制音响系统,其包括了18枚功放声道音箱,其中有7枚高音扬声器(高音:穿透力强悍,能是打动人内心的声音)和7枚中音扬声器(中音:圆润饱满),以及2枚低音扬声器(低音:下潜,能够震撼你的声音)。

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  在动力总成方面,劳斯莱斯官方并未透露其动力参数,但小编我推测:其应该搭载的是普通版魅影所使用的6.6L V12涡轮增压发动机,最大输出功率可达465kW(632Ps),峰值扭矩800N·m,传动系统方面或匹配一台8速手自一体变速器

2兰博基尼Aventador SV

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  而现在经过大众集团品牌重组后归属于奥迪旗下的兰博基尼也自然不肯错过圆石滩车展这样一个能显摆自己的机会,这不最新的兰博基尼Aventador SV(SV:SuperVeloce,兰博基尼厂内赋予其的意义就是超级速度的意思,挂上这个Title的车都会快的超乎你的想象) LP-750 4敞篷版也在此次的圆石滩车展实车首发,并且全球限量500台(该车的硬顶版车型全球限量600台,起售价为49.3069万美元,约合人民币315万元),虽然比不上同门的第六元素(Sesto Elemento)和毒药(Veneno那样凤毛麟角般的稀有,但是售价53.0075美元(约合人民币339万元,进口后售价将会更加高昂)还是让身为普通百姓的我们望而却步啊!

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△ 看看兰博基尼厂家人这满面春光得以的表情,自然身旁的车是给了他们极大的勇气和自信啊。

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△ 更可况这次的新大牛还是敞篷的呢!

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  这款新车的前脸基本沿袭了兰博基尼Aventador的设计语言,夸张的前轮刹车系统通风口凸显这一股西班牙斗牛的进攻性。

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△ 新车采用的是两片可拆卸硬顶,这两片硬顶为碳纤维材料制作,重量仅为5.8kg。但同时新车需要额外的车身支撑组件,所以其车身重量比硬顶版车型增加了50kg,达到了1574kg。

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  整车使用了大量的碳纤维套件以便在保证实现最佳空气动力学性能的同时不增加更多的车身质量。也正是在这样的细节上吹毛求疵才造就了这样的超级跑车在整个汽车界的低位。

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△ 车身侧面的徽章标识十分的帅气,SV的造型也在彰显该车不凡的身份。

  这台新车的动力总成与硬顶版车型相同,搭载着一台6.5L V12发动机,最大输出功率可达551kW750Ps同时其名称LP-750 4中的LP是兰博基尼的缩写,750则是发动机最大输出功率用Ps为单位的数值,4则为版本代号) ,0-100km/h加速时间仅为2.9秒(硬顶版车型为2.8秒),最高车速可达354km/h。

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△ 看看人家兰博基尼来的拉货的货车都显得那么牛气十足!

3阿斯顿·马丁DB10

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  英国佬们也坐不住了,在最新的007系列电影《Spectre》(中文翻译为幽灵党,作为007系列的第24部影片将于2015年11月6日全球公映,国内有望引进。)中詹姆斯·邦德(由丹尼尔·克雷格所饰演)的最新座驾将由阿斯顿·马丁提供,这台新车也就是在此次圆石滩车展首次实车正式亮相的DB10。此车全球仅限10辆,定位介于DB9与DB11之间,比同门的ONE-77(全球限量77辆)还要金贵不少。

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△ 作为邦德的全新座驾,这两DB10会在最新的电影中经历什么,小编我可是舍不得去想象。阿斯顿·马丁家族化的设计语言,加上大尺寸多条幅式的前格栅也是让该车辨识度十分的高。

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  其修长的前大灯造型给人一种敏锐犀利的感觉,同时该车的阿斯顿·马丁品牌LOGO也在时刻提醒着众人它高傲的身份。

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  在细节处碳纤维材质的应用是在极致的为该车进行轻量化的处理,大尺寸的合金轮辋在表达这它对极速的孜孜追求。

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  尾部的设计更是十分的优雅,其Fastback溜背设计更加容易让整车的前后质量比达到理想的50:50黄金比例,且可以在一定程度上构成更加优异的空气动力学表现,降低整车风阻系数,在高速行驶时将带来更大的下压力使得车辆拥有更好的操纵稳定性。但是,目前小编我并未得到有关该车的动力总成信息的官方数据,这里小编表示一定会持续的关注并在第一时间为您继续报道。

4宝马全新M4 GTS

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  要说宝马全新的7系拉到圆石滩会略显单薄,那么宝马M系列的最新力作M4 GTS概念车则是让宝马感觉信心十足。宝马M4 GTS可以说是M4车型的更高性能升级版车型,且搭载了宝马更多的黑科技于一体,其将于2016年实现量产。

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△ 作为M4车型的高级性能版车型,M车型系列的套件在这里只能用传统去形容了。

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  前脸的发动机舱盖线条更加有肌肉感,透露出新车所有的暴力倾向,亮黑色的涂装好像是一层虚假的伪装,以此来包裹住这台新车不可一世的残暴形象,但是橙色的前翼子板以及轮辋内圈则在细节处提醒这你:你可别看错了,我可是M4的性能大哥!为了适应更加极致的行驶工况,其前保险杠也经过了重新的设计而变得更加复杂,以此来满足更加苛刻的高速行驶空气动力学需求。

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△ 星型铝合金轮辋加上内圈的橙色显得十分运动,同时着带有M系列三色标识的制动卡钳和带有散热通孔的制动盘,保证着其刹车性能。

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  尾部的下扰流板以及双边共四出的排气管与M4 GTS的标识相得益彰。碳纤维材质的固定式尾翼以及更多的铝合金材质的应用使得其整车质量低于1400kg,这也对得起宝马“碳纤维厂”的名誉了,除此之外,尾灯似乎还加入了OLED光源(相比目前汽车行业使用的LED灯源,OLED显示效果更加细腻,同时更加节能)这种黑科技。

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  动力总成方面,新车依然搭载了一台宝马M系列经典的3.0L六缸双涡轮增压(切记宝马发动机上有TwinPower Trubo是双涡管单涡轮增压技术并不是双涡轮增压)发动机,由于会经过重新的发动机调校以及最新的发动机雾化喷水技术(安装在进气歧管侧壁通过ECU精确计算喷入气缸内的雾化冷却水量,以此来达到冷却进气气体温度,从而在发动机进气行程中吸入更多量的空气以提高功率),其最大输出功率有望大于M4车型的317kW(431Ps),峰值扭矩或将高于550N·m。

5宝马3.0 CSL Hommage R

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  除了宝马M公司带来的M4 GTS车型,其还正式发布了向1972年开始生产的3.0 CSL车型致敬的全新3.0 CSL Hommage R车型,同时该车的发布也有纪念1975年宝马北美公司成立的意义。这其中3.0 CSL的意义对于宝马的M公司来说也是具有着极其浓厚的感情与历史情怀。

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△ 这款具有纪念意义的新车使用了曾经的3.0 CSL车型的经典赛事涂装-宝马M系列蓝紫红配以伟大的背景色白色,而车身涂装上的数字“25”则代表着25个该车系所取得的各种大赛冠军25次。

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△ 曾经的宝马3.0 CSL是7座ETCC欧洲普房车竞标赛的奖杯得主,其不仅是1970年代纽博格林最快圈速车型的拥有者,同时也六度获得欧洲房车大赛的冠军。由此奠定了以赛车开发思维开发M量产车的高性能哲学,使得M车型在赛场外也以其纯粹的赛车基因而独具魅力。

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△ 在1972年,Motorsport GmbH正式成立,在那个时候M只是BMW公司内的一个部门而已,其初衷是赛事运营与发展,作为参赛通行证的量产车也是其中要职责,之后每一台宝马M都由这里开发生产。不过在时间过了20年之后的1992年,BMW将M部门独立出来,成立了M公司。而1972年当时的Motorsport GmbH(宝马现在M公司的前身部门)就制造出来了3.0 CSL车型。

  3.0 CSL作为1970年代一个超前的产物,那么自然今天的3.0 CSL Hommage R车型也注定是宝马M公司推出的一个集划时代前瞻科技于一体的新锐车型。

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  全新车型的前脸充满了M车型经典的蓝紫红辅以伟大的背景色白色,双肾型前格栅显得更加饱满,同时前大灯组采用了宝马家的黑科技-激光大灯技术,灯腔的造型也十分的独特显示出一个“X”的造型,给人一种充满科幻的未来感。

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△ 轻质高强度铝合金轮辋的造型看上去十分的帅气,不同配色的五叉星交相辉映其中。同时可以看出其前后均有为刹车系统散热通风的出风口。

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  内饰方面可谓是极尽科幻色彩,其装备了方程式赛车式的方向盘以及HUD(平视显示器),同时车内的氛围灯也是作为换挡时机的提醒灯光。满足你欲望眼球 2015圆石滩车展新车汇

△ 不愧为碳纤维工厂的宝马,此次的新车采用了碳纤维单体式车壳,座椅也是碳纤维单体式车壳的一部分。

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  该车对于细节之处十分的吹毛求疵,就连车门把手以及后视镜所占一般会占用整车3%的风阻系数都不会放过,新车后视镜为一个高清大广角摄像头,可将拍到的实时信息反映到车内的显示设备中(这个设计在林肯的最新概念车全新大陆-Continental中也有所体现)。同时该车采用了双门的设计,车门玻璃周围有着较大尺寸的镀铬装饰。其的尾灯造型十分的张扬,从其发光形态来判断,小编觉得其很有可能采用的是OLED光源。

  比较可惜目前小编还未得到该车的官方确认动力总成参数信息,但是,小编一定会在得到的第一时间为您报道。

6雷克萨斯全新LX

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  雷克萨斯对于北美市场的重视程度从此次圆石滩车展也能有所体现,本次其更是携带全新LX以及新款GS车型实车首发。对于LX这款中大尺寸SUV车型来说,新车在外观以及内饰方面经过了大量的升级与改进。

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△ 全新的LX车型使用了雷克萨斯最新的家族化设计语言,纺锤式前进气格栅加上大量的镀铬装饰使得LX车型上显得十分暴力。

  其实小编我并不欣赏暴力,但有时它却很有必要,比如用在雷克萨斯全新LX上。

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△ 同时LED大灯组与前保险杠的造型也与纺锤式前进气格栅的搭配也比价的协调。

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△ 而在侧面看上去,新车的车身腰线等与现款车型的变化并不大,但是C柱后方增加了三角形的设计元素,使得整车更具运动范儿。

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△ 新车在尾部使用了全新设计的“L”型尾灯,并保留了LX经典的分段式尾门开启方式。

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  新车采用了全新的设计,包括全新的中控台,且中控台功能控制区也更加简洁,智能化程度有所提高,独立的大尺寸液晶显示屏与全新的RX以及NX车型十分相似,同时新增Remote Touch控制及多媒体系统、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等。

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  动力总成方面,该款新车继承了现款车型的5.7L V8自然吸气发动机,其最大输出功率为270kW(367Ps),峰值扭矩为530N·m,但是与这款发动机匹配的则是全新的8速自动变速箱;除此之外,新车还将配备拥有托森中央差速器的四驱系统。

7雷克萨斯新款GS

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  作为一款小改款车型雷克萨斯GS可谓是内外兼修的好学生,不仅原3.5L V6自然吸气发动机也经过了全新的调校,还增加了一款2.0L涡轮增压发动机。

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△ 作为一款区别于同门的ES车型的中大级别车型,新款GS借鉴了GS F车型上的设计元素,对前脸等进行了大刀阔斧的改进,使得其家族化的“纺锤形”前格栅更加的明显可辨识。

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△ 新车还换装了全LED前大灯组,采用远近光一体式灯源,且其还带有AFS(随动转向)功能;同时日间行车性为独立式设计,也采用了LED光源。

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△ 18英寸多幅式铝合金轮辋采用的是普利司通的泰然者系列轮胎,主打静音与舒适,轮胎规格为:235/45 R18。

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  新车的尾部方面变化不大,主要是尾灯也变为了LED光源,同时灯腔内部构造有所改变。

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  新增的GS 200t车型也配备了此前装备在更高级别的现款GS 300以及GS 450h车型上的12.3英寸中控大屏。同时多媒体交互系统的UI界面也进行了优化与升级,这使得图像显示以及语音识别等应用功能的使用更加流畅。

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△ 新款GS车型新增的2.0L 涡轮增压发动机最大输出功率为177kW(241Ps),峰值扭矩为376N·m。传统系统方面其匹配的是8速手自一体变速箱。

  而新款GS 350车型搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为229kW(311Ps),峰值扭矩为408N·m(较现款同发动机,经过调校后峰值扭矩上升了30N·m)。新款GS 450h则为混动车型,同样搭载了新款GS 350所使用的发动机,但是还增加了一台永磁同步电动机,其混合输出功率最大为249kW(338Ps)。

8英菲尼迪Q70特别版

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  早在2015圆石滩车展开幕前,英菲尼迪就先行发布了Q70 Premium Select Edition车型的官图,新车主要增加了一些定制版套件。据悉,其或将于2015年11月正式上市销售。

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△ 英菲尼迪发布了旗下2016款Q70车型特别版(英文直译为优质精选版)。

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△ 。新车的发动机盖上集成了扰流板。

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△ 同时换装了20寸轮辋和高性能轮胎,轮胎尺寸为245/40 R20。

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△ 这款新车尾部则配备了更低的黑色后保险杠,以及后扰流板,整体空气动力学性能有望得到提升。

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△ 其它信息包括车内的半苯胺革座椅、绒面革车内顶、铝质内饰、带照明字样的的迎宾踏板,以及带装饰线的脚垫等。

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△ 未来Q70 3.7、Q70 3.7 AWD、Q70 5.6和Q70 5.6 AWD都会有“特别版”这款配置型号。

  不得不提的是新车的动力总成,其提供两种选择,包括最大输出功率为246kW(334Ps),峰值扭矩为366N·m3.7升V6发动机;另外一款为5.6升V8发动机,其最大输出功率为313kW(426Ps),峰值扭矩为565N·m。


  到这里本次的

老爷车巡礼用车型,我们就不在此过多的介绍了,同时像讴歌NSX新增了车身配色,我们也就简单说一说,讴歌NSX推迟上市时间,其新增了两种车身配色车型,分别为蓝色外观配浅色内饰和黑色外观配棕色内饰。包括之前在北美车展上展出的红色配色车型,讴歌NSX目前共有三种配色车型亮相。再或者意大利设计公司Icona的概念车由于基本不会上市销售,所以我们也不进行过多的报道了。希望本期的内容您能喜欢!

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