车龄是反映车辆状况的重要指标之一，在二手车交易过程中，也是消费者重点关注的一个因素。随着汽车使用时间的增加，车辆的零配件会存在不同程度的损耗，因此，汽车需要定期保养维护，相对于新车来说，二手车更需要认真保养，不同车龄的二手车损耗部位不同，所以保养方法也不相同。本期优车课堂就给大家介绍不同车龄二手车的保养问题。

　　按照二手车的年龄，车的寿命也可以划分为不同阶段：

　　1-2岁，年轻力壮

　　一辆汽车刚出厂的前两年是生命的“巅峰期”，就像人的青壮年，这个时间段是汽车状况最佳的时候。这个时期，车辆的车况极好，只需要进行常规保养，就几本不会产生什么问题。但是，过了这两年，汽车就要走下坡路了，车辆的一些易损耗部件就要考虑更换了。所以在二手车市场上，不到两年的“准新车”非常受欢迎，因为这些车辆车况良好，大部分尚未过质保期。而厂家一般承诺保修两年，也正是因为新车头两年一般不会有严重的质量问题。

　　2-4岁，力不从心

　　新车在使用两年之后便开始进入问题期，不再像之前那样年轻力壮、精力充沛。尤其是购买这个车龄二手车的车主，需要给汽车更换一些零部件，让汽车重新焕发出活力。一般情况下，可以更换这些：

　　燃油泵：汽车使用两年多，燃油泵一般就需要清洗、更换了。

　　减振器：减震器是悬挂系统的一部分，其作用是为了减少震动。优车诚品提醒大家：减振器的弹簧没有弹性就会造成车辆在高速行驶时抖动厉害，会造成很大的危险。

　　刹车皮：刹车皮一般在两年左右就会磨损耗尽，因此汽车行驶两三年就要换刹车皮，刹车皮是车辆的安全行驶的第一个保护工具。因此，优车提醒消费者，在购买2-4年的二手车的时候，首先就要检查车辆的刹车皮。

　　4-6岁，疾病频发

　　有人用“更年期”来形容4-6年车龄的汽车，这个描述比较贴切，和人一样，更年期的汽车也爱发脾气。由于这个时间段的汽车许多零部件开始老化，因此，时不时的会出现漏油、漏水等小问题。但这个时期的汽车，需要小心呵护，经常更换出问题的零部件。优车诚品提醒大家，4-6年的汽车是二手车市场上出现较多的车辆，如果选择购买这个车辆的二手车，一定要仔细检查车辆的详细状况。

　　6-10岁，英雄迟暮

　　6-10年的二手车，就像一个日薄西山的老者，各种问题频发，愁坏了车主。这个时候，车主必须加强对汽车的保养，定期选择更换容易损耗的零部件，经常到维修站点或者保养站点检查车况。有选择这个车龄二手车的消费者，一定要经常检查维护，因为任何零部件出现问题都有可能。