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　　2015上半年注定是国内汽车行业不好过的上半年，但是东风日产却在6月27日累积终端销量达到458,832辆，完成其上半年45万辆的目标，同时其全年产销目标定位100万辆，凭啥呢？因为下半年全新楼兰、蓝鸟LANNIA和全新逍客会正式上市。今天，点评君就带您一起来看看东风日产紧凑级SUV新人—全新逍客。

　　全新逍客车型在海外的欧洲市场已经上市，本次的全新逍客车型为逍客的第二代换代车型，加上2007入市销售的第一代的逍客车型，其在全球销量超过了200万辆。在欧洲的英国汽车市场，逍客基本位于销量前十排行榜中间位置。同时全新逍客是基于雷诺日产联盟的CMF模块化平台（Common Module Family）打造而来的产品，点评君推测其上市价格应该在16万元左右。

　　未来四年内，东风日产将在国内投放超过20款新车，主要面向80、90后的年轻消费人群，因此外观颜值成了一个左右这些年轻化消费者购买的重要因素。由此日产最新家族化设计语言的关键词也将离不开时尚和个性。

　　日产汽车Emotional Geometry（“感性表现力”与“理性几何美”）的设计理念也会伴随着新车一并出现在我们的视野之中。

　　外观上，全新逍客采用了日产最新的家族化设计语言“V-Motion”，前脸的设计更多的从年轻时尚的角度出发，并且有目前日产家族新车标志性的倒梯形宽体镀铬装饰带。中网与头灯采用了一体化的设计风格，过渡的更加自然。前脸下部的保险杠采用了“大嘴”型设计，更具运动气息。

　　全新逍客的车身尺寸如图所示，长宽高分别为：4377/1806/1595mm，轴距为2646mm，由于采用了CMF平台打造，整车质量较老款降低了40kg。

　　前大灯组也是有着日产标志性的“回旋镖”式造型的LED日间行车灯（全系标配），外加全LED近远光一体式灯源（这颗全LED近远光一体灯源比老款氙气灯源节约50%电能，同时照度等都更加的优秀，该灯为选装），显得灯组整体较为简约，但点评君却也能感受到日产设计师们对于灯组美观程度的推敲，灯腔内部的元件构造比例更加和谐。

　　在夜间其“回旋镖”式的LED日间行车灯灯亮起来也是比较的大方美观。且在前脸下部的进气格栅还装备了“进气格栅主动关闭系统”，前格栅会在车速超过30km/h时主动关闭，以此来降低风阻系数，新车风阻系数为0.32cd（老款逍客为0.34cd）；但当发动机处的温度传感器感应到温度过热，则进气格栅将会再次打开，为发动机进行冷却散热。

　　尾灯采用了LED光束带设计，其造型在各个视角看上去都比较的令人满意。

　　19英寸的双条五幅式铝合金轮圈的装配使得全新逍客在同级别中信心十足。