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喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

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2015-07-06 07:28:43来源:汽车点评类型:原创编辑:钟金良

  第二款产品点评君将其定义为可调节角度最大的产品,是因为其通过单根头枕支柱即可完成安装,且具有侧向角度调节功能,所以可以面对后排不同的乘客进行画面角度调节,这是这次测试中其他产品所不具备的功能。

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

 ▲首先看看价格,39.8元与刚才的产品几乎相同,优势在于只需单头枕支柱即可安装。

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

 ▲产品塑料件做工说得过去,毕竟不是大厂产品,且价格便宜,所以不能要求太多。

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 ▲根据使用的方向提前选择安装的位置,使用螺丝扣完全加紧头枕支柱便完成了支架的固定。

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

 ▲扣具是易拆卸连接口,而这款的特别之处在于是手捏扣位安装,拆卸时更加方便。

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

 ▲虽然安装容易,但是安装后支架略有松动,产生的问题我们后边讲到路试时再说。

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 ▲伸缩扣位能够支持不同尺寸的平板,调整到适合的宽度扣好即可牢固,使用者无需像第一款产品一样费力气拉出弹簧支架安装,更加轻松省力。

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评  喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

喜忧参半 四款车载后排平板支架横评

 ▲路试时右侧这款产品。因其支架连接部分为手捏弹簧卡具设计,所以略有松动,在行驶中产生了共振噪音,这点提出批评,不过平板支架在行驶中的稳定性还是不错的。

  综合来看第二款测试产品,优势在意小巧,且角度易调节便于车位后排不同乘客观看,不过缺点也十分明显,就是那个手捏卡扣的连接,在行驶中会产生一定共振,特别是不安装平板时响声非常明显,不过在行驶中的表现尚可,没有太多晃动与松动的表现。

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