捷恩斯最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 四驱豪华版 | 45.80 | 40.8 | 降 5万元 | 降 10.92% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 四驱精英版 | 41.80 | 36.8 | 降 5万元 | 降 11.96% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 四驱旗舰版 | 55.80 | 50.8 | 降 5万元 | 降 8.96% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 四驱商务版 | 39.80 | 34.8 | 降 5万元 | 降 12.56% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱豪华版 | 43.80 | 38.8 | 降 5万元 | 降 11.42% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱精英版 | 39.80 | 34.8 | 降 5万元 | 降 12.56% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱旗舰版 | 53.80 | 48.8 | 降 5万元 | 降 9.29% |
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱商务版 | 37.80 | 32.8 | 降 5万元 | 降 13.23% |
武汉地区4S经销商 2015年07月03日行情 |
全新一代捷恩斯在造型上集成了现代目前最先进的设计理念,设计师充分运用流体雕塑设计,对捷恩斯车身整体和细节进行了全新的打造。车身尺寸方面,新车的长宽高达到4990×1890×1480mm,轴距达到3010mm。
● 编辑点评:
捷恩斯有很好的卖相,也有很高的性价比,但要引起国人关注,还需要做好品牌的宣传工作。捷恩斯身为韩国车,没有任何高端车血统,但官方表示捷恩斯的对手不输给德系对手,比如奥迪A6和宝马5系。推出劳恩斯的继承者捷恩斯,整体上是脱胎换骨的改变。>>>>>>点击了解更多武汉车市行情。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
捷恩斯
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捷恩斯 3.0GDi 四驱豪华型 | |
经销商报价 | 34.35-45.8万 |
厂商报价 | 45.8万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 中大型车 |
款型 | 2015 |
排量(L) | 3.0L |
长/宽/高(mm) | 4990/1890/1480 |
轴距(mm) | 3010 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
行李箱容积(L) | 433 |
气缸容积(cc) | 2999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 6 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 257 |
最大功率(kW) | 189 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 304 |
最大扭矩转速(rpm) | 5000 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/45 R18 |
后轮胎规格 | 245/45 R18 |