| MG 3 1.5L 自动精英版 | |
| 经销商报价 | 6.74-8.97万 |
| 厂商报价 | 8.97万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 180Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.7L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3999/1728/1517 |
| 轴距(mm) | 2520 |
| 最小离地间隙(mm) | 158 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 行李箱容积(L) | 256-938 |
| 发动机型号 | 15S4U |
| 气缸容积(cc) | 1498 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | VTi多角度连续可变正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡电控机械变速箱 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AMT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
