在本届CES上，福特汽车公司带来了SYNC3.0、Applink最新的车载信息娱乐系统，这两个是目前福特已经在汽车产品中进行的改变，而GoDrive与移动出行两个实验项目让我们看到了这家汽车公司在做着科技公司的事情。另外还有一个合作计划刚开始实施，就是来自于与海尔、台达、天合光能集团的合作，打造的“福特智·能生活”项目。虽然福特是一家汽车厂商，但是从另一角度看利用现代科学技术，改变现代车辆智能生活与出行方式，令福特此次展会的参展内容值得思考。

　　福特智·能生活项目

　　这个项目是此次福特在CES展会上最重要的发布，其联合海尔U+、天合光能、台达集团等进行了跨界合作，推出了“福特智·能生活”的试验项目。该项目意义在于全面降低中国家庭的能源消耗、能源支出以及二氧化碳排放量，为更美好的世界出一分力。项目还包括以下产品：福特Fusion插电式混合动力汽车、台达车辆充电桩、天合光能太阳能系统、海尔U+智能家电。

 ▲福特智·能生活是一个大的主题，与多方的合作才能促成这个项目的进行。

 ▲与台达合作的充电桩，搭配特Fusion插电式混合动力汽车，为智能出行提供帮助。

 ▲除此之外海尔U+推出的家电产品同样可以大幅降低排放，从生活多方面进行环保。

　　未来这个项目的试点将在北京和上海两个城市率先展开。福特及合作伙伴将为试点家庭提供上述这些产品。试点项目将对参与家庭的碳排放情况进行监测，预计参与项目家庭PM 2.5颗粒物排放将分别减少32%、PM10颗粒物排放减少35%、氮氧化物排放量减少38%、硫氧化物排放量减少38%等。如果说之前车辆提升环保标准，降低排放污染物，那么现在福特推出整套的绿色方案，从生活与出行两方面相结合，降低家庭的能源支出及碳排放量。

　　福特智能移动计划

　　这个计划分为两个实验项目，其一是远程遥控定位，另一个是车位信息共享。其中，远程遥控定位试验所用车型是由福特此次试验的合作伙伴——乔治亚理工学院开发的智能高尔夫球车，该球车能让位于远程位置的工作人员通过 LTE 系统读取实时录像信息，并操控球车。停车位信息共享试验项目则凭借福特汽车已配备的声纳及雷达技术，利用采集到的数据不断标记出可用的停车位，以便他人找寻。

 ▲福特在全球各地进行各类出行计划的实验项目。

 ▲停车信息共享未来跟车主的用车生活将会息息相关，避免车主寻找成为的烦恼。

　　停车位信息共享试验中，试验车辆的具体工作模式为，以不高于16公里每小时的速度四处行驶并搜索可用停车位，而后将收集到的停车位相关信息上传到云端，以便于其他正在找停车位的驾驶者查寻。

 ▲遥控定位实验也能够给用户带来实际的便利，用户可通过模拟器现场进行感受。

　　另外，远程遥控定位试验目前已经可以实现从停车站通过远程遥控的方式将高尔夫球车开到指定地点，这项技术未来一旦运用到实际产品上，可在一些特定情况下方便用户，例如暴雨中取车不被淋湿。

 ▲未来出行不再为移动烦恼，不为到目的地后的车辆停放发愁，一切都交给移动计划。

　　据福特汽车电子电气系统工程总监Jim Buczkowski介绍，从GoDrive试验项目前期的情况来看，用户更倾向于选择单程、便于停车、缴费便捷的车辆共享服务，电动车辆或最新车型是消费者的首选。未来出行不再为车辆的移动发愁，这些都交给信息中心去处理，而多元化的服务的整合也是未来汽车厂商必不可少的。

　　福特车载连接技术

　　福特车载连接技术，其实也就是福特的AppLink，AppLink是福特车载系统SYNC里面的一项功能，通过AppLink可以使用语音来操控手机里的应用软件，其实目前已经搭载在新福克斯、翼搏和嘉年华上，新车主已经可以使用到这些产品。

 ▲AppLink已经应用在一些车辆上，通过声音来控制智能手机的软件，提高驾驶安全。

 ▲目前福特亚太区可以支持的软件，例如微博、音乐、电台、天气等等。

　　使用AppLink的好处是驾驶员在将SYNC与车辆连接后，无需用手去控制使用手机上的程序，可以通过语音控制来实现，而通过语音让驾驶员专注驾驶，目不离路，提高车辆行驶的安全性。

　　另外福特将在中国出售的车型上配备经过优化的紧急救援呼叫服务。在发生碰撞，安全气囊打开，能源紧急切断时，SYNC系统通过与其连接的移动电话对外传达有关此次碰撞的关键信息，如全球定位坐标，碰撞情况描述，碰撞时的加速度变化，乘客是否系安全带等信息。

　　福特SYNC 3车载通讯娱乐系统

　　刚才我们提到了福特的SYNC系统，而此次展会上也亮相了最新SYNC 3车载通讯娱乐系统。看到后面有一个3就知道这是第三代的系统。其配备了新的车载语音技术也就是我们刚刚提到的AppLink。相比上一代的SYNC，第三代的SYNC反应更快，触控式操作更加简单，语音识别响应更快。

 ▲新嘉年华的SYNC系统，这套系统是福特的车载连接技术，现场可以进行用户体验。

 ▲现场还有两台模拟驾驶仪，共参观者实际体验SYNC系统带来的便利驾驶感受。

　　经过点评君上手体验，SYNC 3车载系统比上一代有了一些提升，特别是在触控响应程度上，更为接近手机的触控感了，其次，语音系统响识别速度也有所增加。目前这套系统已经在福特一些车辆上使用，如果你是最新的车主，千万别忽略了这项实用的功能。

　　总结：此次CES展会参展的车企并不多，此次展会上也并没有把汽车本身作为重点，甚至很多人笑称这个福特是个科技公司，不过在点评君看来，福特既然能够在智能科技领域发展存在独到之处，那么对于其车辆从用车到生活都可以帮助，最终编织成一张独特的网络。不过还有一点值得思考的，就是这些试验计划一部分存在落地的问题，究竟哪些项目能够最终为中国车主服务，还需时间来检验。