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　　在CES Asia正如火如荼的介绍各种无人驾驶汽车以及人工智能新科技时，Tesla掌门人埃隆·马斯克（Elon Musk）却在其传记作品《伊隆·马斯克：特斯拉、SpaceX和对疯狂未来的追求》中提到，他非常担心谷歌CEO拉里·佩奇开发出一支能够毁灭人类的人工智能机器人大军。各位看官们，这是不是有点悖论的感觉呢？

　　●埃隆马斯克：人工智能或毁灭人类。

　　未来埃隆·马斯克可能担心的就是《机械公敌》中场景的真实再现亦或是《复联2》中的场景吗？怎么感觉是点谷歌无人驾驶技术让马斯克开始担心了呢，点评君还是认为这或许是对Tesla在这方面技术的上进的一种体现吧？应该不是吃不到葡萄……

　　各大汽车厂商都是在牟足了劲去争抢智能车联网以及汽车无人驾驶领域，不管这个观点是不是马斯克较真了，点评君还是十分期待的是未来Tesla在这方面的表现，要说目前汽车智能化互联网化程度较高的Tesla属于其中的一个典型了，真不知道未来Tesla会怎么面对这回事。

△ 也不知道Tesla的Modle S听到自己的老板这么说是什么感觉，要是未来人工智能等让它等到了，谁知道它会对自己老板……

△ 现实版的钢铁侠埃隆·马斯克或许会在某天将Tesla Modle S变成真正的奥创吗？点评君表示此次肾上腺激素飙升，十分期待！

　　同时马斯克和佩奇可谓是一对好基友，在传记中，佩奇称马斯克到硅谷出差的时候，常到他家过夜。英文中有一个形容男人间的友谊的词叫Bromance，有点类似中文的基情，形容他们俩非常合适。

△ 点评君不得不感叹基情万岁啊！有美女左右相拥也比不了自己的好基友。

　　●下周起纯电动小客车不限行，新能源车指标明年翻倍

　　据点评君了解，下周一起，本市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制，无需执行每周一天的限行政策。

　　昨日，市交通委发布新能源汽车配置指标计划。今年，本市有3万个新能源车指标，按照个人指标2万个、单位指标1万个分配。2016年和2017年新能源指标额度均为6万个，单位和个人配置比例将根据实际情况，市交通委会同相关单位研究并报市政府批准后进行分配。

　　这样一来点评君认为可能更多的北京打算购车的小伙伴们或许要开始多多去了解一些新能源车了，点评君附上最近有关于新能源车的文章以方便大家阅读之用。10万元内居多 评6款入围节能补贴的新车