铁路部门开通自驾游服务以后，点评君也收到了众多小伙伴的疑问。带着这些问题，点评君也询问了铁路部门的相关负责人，倒也有不少新的收获。

　　Q1.为什么汽车运输不能做到与乘客同步到达呢？

　　A：由于汽车运输需要采用专门的货运路线，与高速铁路专用的路线并不能做到全部共享，并且由于速度上的差异（感觉这就是句废话），所以汽车运输时间相对较长。不过，铁路部门也在尽力调整运力，缩短车辆的运送时间。

 ▲虽然铁路运输速度稍慢，但是相对于节假日拥堵的高速车流，铁路运输还是要靠谱许多。

　　Q2.为何清明及五一节三天的小长假要等到将近一周后才能提车呢？

　　A：铁路部门经过调研，如果从北京去杭州、西安等路途较远的城市进行游玩，许多用户都会采用休年假等方式延长假期，一般在7天左右，所以采用了现在的时间设定。

　　其实，就算是不采用铁路运输的方式，短短的3天假期用来远途旅游也的确有些紧张。再加上往返3000元左右的运输价格，所以点评君建议，采用铁路自驾游的小伙伴，最好能把自己的假期适当延长，与收车日期保持一致，这样会更划算一些。

　　Q3.铁路部门不能在平常时期提供更多城市的自驾游服务么？

　　A：据点评君了解，铁路部门已经计划在今年6、7、8月开展西宁-西藏的自驾游服务，并在非节日时间实行。用户可以选择在北京将车运送至西宁，在西宁自驾出发，开车至西藏（拉萨），再通过铁路将车从西藏运回北京。

 ▲对于想要去偏远地区(例如沙漠),带着自己改装的越野车进行高强度越野的小伙伴，铁路自驾游的方式可以让车“好钢用在刀刃”上。

　　未来，铁路部门也会根据热点地区的实际需求开通更加方便、灵活的运输路线。任何社会团体或个人（例如车友会）也可以自行组织一定数量的车主，并提前一个月向铁路部门申请开通想要抵达的自驾游目的地。铁路部门会根据实际要求联系沿路铁路局并规划出合适路线。

 ▲自驾西藏更加轻松

　　Q4.如果我已经签订合同，但是我不想去（或其他原因）可以退款么？

　　A：可以。但是由于车辆已经编排位置，产生了一部分人员及其他成本，所以铁路部门会收取一定的金额，并不能全额退款。（火车票退票还有5%的手续费呢）

　　Q5.铁路部门的运力充足么？未来车辆数量增多会不会买不上“票”？

　　A：基本不会。当今铁路自驾游服务的车型数量大约不足百辆，未来千辆的运输规模也不会对铁路运输造成太大影响。所以小伙伴们基本不用担心运力问题。

　　如果各位小伙伴想要获得更多信息，除了可以在12306网站上查询，也可以到大红门火车站或拨打（010）51033322、51033332、51033342、51033352进行电话咨询。

　　总结：在点评君看来，铁路自驾游服务虽然存在着价格略高、运输时间稍长、人车分流的劣势，但是对于那些需要（或喜欢）开着自己的车旅行并不想把时间都浪费在赶路上的小伙伴来说，铁路运输要更加安全、准时、省力和方便。未来铁路部门更加灵活、个性化的目的地选择和运输时间的优化，使得这种全新的出行方式倒也值得一些爱好自驾游的小伙伴关注。