奇瑞V5(现已更名为东方之子CROSS)经过一年多的调整慢热之后,今年一月份的销售终于突破一千大关,即将于今年推出的B13中型MPV将以怎样的手段来分食GL8之类的高端市场呢?
〖奇瑞B13中型MPV谍照〗
外观造型早已在05年的北京车展上亮相,主要以商务为主基调,A柱小三角悬窗设计最大限度的减少了司机两侧死角,两侧侧滑门采用隐藏式设计,尽量不破坏车身整体线条,并能电动开启;超大的后窗也提供了不错的后视角度。
〖奇瑞B13中型MPV轮圈〗
采用215/65R16规格轮胎,前后均为碟刹,底盘是首次暴光,与V5一样,采用前迈弗逊独立+后拖曳式半独立悬架结构,在保证一定舒适度的情况下,也具备了一定的承载能力。
〖奇瑞B13中型MPV内饰〗
内饰与车展中展示的造型分毫不差,只是其原先采用的紫色调被更改为平常的上黑下驼色;方向盘临时取自于V5,正式销售的版本与模型图不会有太多出入,虽为测试车型,但其面版的各个接缝已经算的上整齐划一,另一个值得关注的就是其A柱的设计,非常人性化,尽最大可能减少司机45度视觉死角。
〖奇瑞B13中型MPV内饰〗
变速器档把相当别扭,不过这也做可能与原先的人机工程设计没做好有直接的关联,动力总成配置为2.0TCI+6MT。