| 君越最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 君越 2013款 2.0T SIDI 技术型 | 25.99 | 23.99 | 降 2万元 | 降 7.7% |
| 君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型 | 27.99 | 25.99 | 降 2万元 | 降 7.15% |
| 君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型 | 29.99 | 27.99 | 降 2万元 | 降 6.67% |
| 君越 2013款 2.4 SIDI 领先舒适型 | 23.59 | 21.59 | 降 2万元 | 降 8.48% |
| 君越 2013款 2.4 eAssist 节能舒适型 | 24.99 | 22.99 | 降 2万元 | 降 8% |
| 君越 2013款 2.4 SIDI 精英舒适型 | 25.59 | 23.59 | 降 2万元 | 降 7.82% |
| 君越 2013款 2.4 SIDI 豪华舒适型 | 27.59 | 25.59 | 降 2万元 | 降 7.25% |
| 君越 2013款 3.0 SIDI V6智享旗舰型 | 36.99 | 35.49 | 降 1.5万元 | 降 4.06% |
| 成都地区4S经销商 2015年2月18日行情 | ||||
【保养情况】：君越享有两年或6万公里整车质保期，建议保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤费用）640元左右；大保养（更换机油三滤费用）899元左右（保养费用以4S店价格为准）。
别克君越外形图
别克君越细节图
【编辑点评】 君越来自欧洲Epsilon II平台，前进气格栅还是沿用了别克家族的盾形元素，君越内饰精致，外形也愈加的年轻化，虽然君越仍然主打商务市场，但是也是一款家用和商用都适合的车型。新君越外形比老款君越有所年轻化，但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸，及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁，甚至能和更高级别的车型一较高下。（文/汽车点评网 张旭辰）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 君越 3.0L SIDI V6智享旗舰版 | |
| 经销商报价 | 27.74-36.99万 |
| 厂商报价 | 36.99万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 3.0L |
| 最高车速(km/h) | 235Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.4s |
| 工信部综合油耗 | 9.9L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 5005/1858/1500 |
| 轴距(mm) | 2837 |
| 前轮距(mm) | 1578 |
| 后轮距(mm) | 1574 |
| 最小离地间隙(mm) | 127 |
| 整备质量(Kg) | 1850 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 气缸容积(cc) | 2997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 265 |
| 最大功率(kW) | 195 |
| 最大功率转速(rpm) | 6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 296 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5600 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 增强型H-arm高等级悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：17.99-23.99万
