近年来新车型的及时推出和售价的进一步下探，让普罗大众都能轻松拥有一辆有面子的小轿车。随着自主汽车技术和工艺的进步，新颖的设计、逆天的配置的确让人惊叹，尤其是亲民的价格让人不得不感慨自主汽车的超值。其中，奇瑞E3、比亚迪F3、长城C30都是普及家轿的急先锋。不过这三款车的研发模式不尽相同，比亚迪F3、长城C30模仿自某一日系品牌的两款不同车型，并做了一些修改，是逆向开发的思路；奇瑞E3的研发来自对5000多名汽车消费者的访谈调研而形成的消费者综合需求，形成开发的蓝图，这是一种符合国际主流标准的正向开发模式。

　　我们从一些细节功能配置和人性化设计来比较下三款车型，看看正向开发的奇瑞E3是否更贴近消费者的需求，更加周到贴心？

　　一键锁车升窗+电窗防夹手功能

　　一键锁车升窗功能让您在遥控锁车时，没关好的车窗会自动升起关闭，不再担忧车窗未锁、下雨进水。一键锁车升窗功能奇瑞E3全系均有配备，而F3和C30全系均没有配备，如想拥有这一贴心功能，需另购锁车自动升窗控制器并加装。

　　车窗防夹手功能让车窗在一键上升过程中，如果正好遇到肢体或其他物品影响车窗上升时，车窗将会停止上升并下降一段距离，确保安全。尤其是针对淘气而无知的孩子，防夹手功能让妈妈感觉更安心。奇瑞E3高配车型配备了电动窗防夹手功能，而F3和C30则全系均未配备，毕竟这是一项A+级和B级轿车才配备的贴心功能。

　　前后全方位泊车雷达+倒车视频影像

　　奇瑞E3在高配和次高配车型上都搭载了前双探头声纳泊车雷达+后可视四探头后倒车雷达（具有倒车视频影像功能），是同级别唯一配备6探头全方位泊车雷达的车型，高清探头和雷达可以将各种盲区尽收眼底了。F3和C30带有泊车雷达的款型只有后雷达没有前雷达，而且F3只有最高配车型、C30的高配和次高配才带有倒车视频影像，泊车时对车头拿不准时，最后还是有劳下车观察下更为稳妥。

　　多功能大屏幕触控屏

　　7寸左右及以上的大尺寸触摸屏，集成了GPS导航、蓝牙电话、USB视频播放、行车电脑等多种功能，是充分体现时尚科技的一项热门配置，为消费者带来了全新的应用体验。这一配置在奇瑞E3和C30的高配和次高配车型上都有配备，在F3的最高配车型也有装备，只是很少有人会为了一个多功能大屏去买最高配的车型。

　　电加热后视镜

　　在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜通过电热丝加热，保持镜片清晰无暇，让驾驶者观察左右侧后方的视线良好，确保行车安全。奇瑞E3全系标配电加热后视镜，而且据我们所知，奇瑞E3是同级别中唯一全系标配电加热后视镜的车型。F3全系没有后视镜加热功能，C30也只有在最高配车型才能享受到这一功能带来的便利。

　　冬季功能：

　　我们把空调制热、风挡玻璃除霜、除雾功能统称为汽车的冬季功能，这里有一组实测数据对比奇瑞E3和长城C30的冬季功能性能对比（F3缺少实测数据未列入其中）：

　　1、空调制热性能：将两车都打开热风并设在内循环挡，在环境温度-20℃下，以40km/h的速度行驶，经过10分钟后，测定奇瑞E3乘员舱的温度是3℃以上，长城C30的这一数值是1℃以上。在严寒环境下E3较高的车内温度能给孩子和老人带来更多的温暖。

　　2、除霜功能：接着我们再通过提前热车并用暖风吹化结霜的方法来实测下两款车的除霜表现。在环境温度-20℃下，开启除霜功能，经过20分钟的暖风除霜，实测E3的车窗结霜除净率达到了100%，完全不影响驾驶员的观察视野，C30的除净率是80%，在边角部分还有余霜存在。

　　3、除雾功能：除雾功能我们选取了空调制冷的方式，并将空调风口调到风窗挡，打开空调开关让压缩机工作来除掉车内玻璃的水雾。在环境温度-3℃下，经过了3分钟的空调除雾，E3和C30前风挡内部的结雾都被完全除掉，除净率都是100%，表现都不错。

　　结语：

　　奇瑞E3、比亚迪F3、长城C30应该说都是不错的入门级家轿产品，为了照顾中国多数普通家庭的审美偏好，都不约而同地采用了大气流畅而又中庸的风格，这种外观设计思路更能得到大多数人的接受。在这个价位的车主基本都是务实的人，需要的是一个遮风挡雨、实实在在的代步工具，但如果在务实基础上多给他们一点，让小车成为他们提高生活品质的工具，成为享受时尚科技的空间，做到了这些就会大大受到消费者的欢迎。尤其正向开发的奇瑞E3更是显出自主品牌的进取心，不仅在车身结构安全性更高，车内静音舒适性更好，在一些人性化配置方面以及冬季功能更加用心周到。真心希望以后自主品牌都能越做越好，让车友们不是单纯因为性价比来买自主车，而是带着享受带着自豪去买自主车！

　　国货当自强，作为自主品牌的领头羊，为了民族汽车品牌的崛起，我们一直在努力！

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