挥金如土向左 以小博大向右

　　谁也没想到，一向不招人待见的广告，却一夜之间引爆了11.2亿微信用户朋友圈。1月26日早上，当豪掷千金的宝马还在庆幸有人帮自己做免费的二次传播时，北汽绅宝的“微信广告”突然投放，并以迅雷不及掩耳之势再次刷爆朋友圈。这让人不禁疑惑，难道北京汽车成为继宝马、可口可乐、Vivo后的微信第四大金主？

　　连夜赶制“微信广告” 北汽巧搭宝马顺风车净赚千万

　　广告的代价是昂贵的。小道消息称，宝马为抢占朋友圈第一批广告主的位置，向腾讯支付了千万元广告费。同样是刷屏效应，北汽绅宝朋友圈广告则一分钱未花，这又是为何呢？原来，绅宝朋友圈广告并非真正广告，而是北京汽车借势策划的一场营销活动。25日晚，在宝马广告引爆朋友圈之后，北京汽车嗅出其中的营销机遇，连夜赶制了自己的“微信广告”。

 
　　26日一早，一个头像为绅宝LOGO的朋友圈账号发出一条信息——“绅宝X65-有种的你，可见！”，内容与宝马的“越是期待已久 悦是如期而至”有异曲同工之妙。此广告帖一出，迅速被广大网友转发和评论，误以为是朋友圈第四条广告。好奇的网友点进该帐号朋友圈主页才发现，原来是自己好友的一个“恶作剧”——该网友把自己的头像和昵称改成绅宝，营造出官微的错觉。得知被好友作弄后，不少网友也把自己的头像昵称改成“绅宝”，并转发了此条朋友圈，让这个恶作剧迅速弥散开去，形成了“病毒”扩散传播效应，再次刷爆朋友圈。相比有钱任性、挥金如土的宝马，北汽绅宝此次营销可谓是巧妙借势、以小博大。

　　新媒体就该这么玩 绅宝汽车以小博大获“海量点赞”

　　事实上，随着大数据与互联网思维的盛行，微博、微信等新媒体形式，不仅能帮助企业了解什么样的信息会在目标受众中产生共鸣，更可让消费者很方便地将这些信息分享到他们的社交网络中，使品牌快速成为讨论中心。例如此次，宝马的定向广告投放不仅显示出“土豪”本色，还引爆了11.2亿朋友圈二次传播的热潮，传播效果远超预期。

 
　　此时，“有钱，任性”的合资品牌可以挥金如土一掷千金，而“没钱可烧”的自主品牌唯有靠敏锐的市场洞察与营销应变能力、创意能力来弥补品牌短板，“快”才是自主品牌能否在营销中获得成功的关键所在。显然，北京汽车深谙其中之道，抓住机会频频得手！

　　因此，客观分析北汽此次能够踩对鼓点并成功借势，笔者愿给北汽点三个赞。

　　第一赞，北京汽车具备快速地反应能力——在宝马前一晚广告刚刚上线并刷爆朋友圈后，北京汽车迅速应变，巧妙借势。
　　第二赞，得益于其精准地投放——微信朋友圈相较微博等社交平台来说，是真实社交圈在网络上的延伸。这对企业营销来说，就意味着高质量的粉丝，以及真实好友间的口碑传播。
　　第三赞，得益于北汽低投入、高产出——在宝马、可口可乐、Vivo等品牌豪掷千金情况下，北京汽车巧妙借势，以零成本在短时间内引爆朋友圈，获得巨大传播效益。

　　新媒体营销创新不断  自主品牌没钱更“任性”!

　　汽车厂商历来是广告业大户，几乎家家都将“不砸广告不销量”奉为铁血定律。尤其是“不差钱”的合资车企，但凡出手必定动辄千金，只为讲究个“大手笔、大效益”。就拿此次炙手可热的微信朋友圈首次投硬广来说，谁不眼红这块广告处女地？谁不知晓机会千年一遇？但千万级别的高冷起步价，甚至都远远贵过央视黄金时段的“天价”10秒钟，可不是谁都能“任性”得起来的。

 
　　但北京汽车想任性，谁也拦不住！因为北汽信奉的不是“砸”，而是“创新”；不是“曝光量”，而是“人心”。就拿全球瞩目的2014年巴西世界杯来说，北京汽车不靠“砸硬广”、不靠“砸代言”，凭借着野“绘”世界杯、野“猜”世界杯、野“饮”世界杯三大主题活动，北汽紧紧抓住了越野足球粉丝们的心思，掀起了一场空前的狂欢，实现了与目标消费群体的深度共鸣。
　　哪怕是最烧钱的电商领域，北汽不费一兵一卒同样玩得很逍遥。在过去两年里，北京汽车先后与腾讯、京东、天猫三大电商巨头创新合作，尤其是在“天猫双十一”北汽连续获得了2012、2013年汽车品类销量冠军，在销量上狠狠丰收了一把。

 
2014年疯狂一时的“绅宝抢乐汇”也令消费者记忆犹新。4月底，北京汽车趁绅宝D50上市，迅速在微信平台启动了一系列“玩游戏、送礼品、送免费保养大礼包”的劲爆活动，聚拢了一帮目标用户群，更让80后的奶爸们狂嗨了一把。

　　“得人心者得天下”，北京汽车朋友圈这一役能打得漂亮，实出必然。当“玩创意”、“跟消费者嗨”已经成为了习惯，碰到微信朋友圈刷硬广这么好玩的事儿，想不跟粉丝一起“搅和搅和”大概都不习惯！

　　总结：
　　前几天，中汽协曝出了2014年自主“期末成绩单”。成立不足三年的北京汽车去年年销量30.03万辆，同比上年增长50%，增速高居汽车全行业第一。看来，年轻真的有好处；不仅搞产品研发更朝气、勇猛，就连干营销也更敏锐、前卫，这样一来北汽产品当然不愁卖！北京汽车股份有限公司总裁李峰曾经总结，北京汽车来得晚、干得猛、站得稳。过了1月26日，从此大概还要再加三个字：“营销牛”。