2010年，国内SUV市场销售态势持续火爆，众多厂家都纷纷趁势推出新款SUV车型，力图分得一杯羹。这其中既有新途锐、新宝马X3、福特新锐界等进口、合资SUV，也有新瑞虎、华泰B35、江铃驭胜等本土SUV。
而在上述车型中，本土SUV代表奇瑞新瑞虎表现突出，上市首月销量即破万辆，它的超低油耗和购置税减免优势是取得成功的重要因素。此外，油价的再次上涨，以及购置税新政期限将至的事实，也必定会令新瑞虎的这两大优势更加明显。
油价永远是有车一族最为关心的话题。据了解，根据我国现行的成品油价格机制，从10月26日零时起将汽油价格每吨提高230元，柴油价格每吨提高220元，也就是说，在现价的基础上，汽油每升涨0.17元，柴油每升涨0.19元。
新瑞虎
如此一来，各地“国Ⅳ”标准车所用汽、柴油的零售价格都达到了历史最高位，汽车的节油性能也随之再次成为消费者购车所要考虑的第一要素，尤其是油耗普遍较高的SUV车型。
在自主SUV中，奇瑞新瑞虎无疑是为数不多的、拥有1.6L黄金排量的车型之一，它配备了双峰高效的ACTECO发动机。“小排量+强动力”的组合造就了新瑞虎的低油耗。今年国家第三批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录公布，奇瑞瑞虎入选为唯一款“节能惠民”SUV，其节能环保优势可见一斑。
在购车成本上，新瑞虎凭借1.6L的黄金排量享受国家购置税减免政策。以新瑞虎1.6L豪华型为例，该车的官方指导价为9.48万，在政策调整前购置税为：94800元÷1.17×10%=8102元。但如果按照现行的购置税减免税率计算，消费者就可以少支出2025元，在油价不断“高攀”的今天，新瑞虎有这样大幅度的实惠，吸引力确实不小。
因此随着购置税的期限将近，必定会有不少持币待购的消费者在最后关头出手，为新瑞虎以及整个SUV市场再添一把旺火。业内人士分析，在节油性、购置税二大因素的基础上，新瑞虎车型凭借高性价比优势必将成为SUV市场中最具竞争力的热点车型。
