11月22日,全新一代OUTBACK傲虎在济宁斯巴鲁4S店举办了上市活动,现场到场的有斯巴鲁的老客户、意向客户和媒体朋友等60余人。作为世界上第一款主打运动多功能性的旅行车,傲虎已经迎来了它的第五代车型。在过去20年的发展历史中,傲虎宽敞的车内空间、坚实可靠的底盘以及出色的燃油经济性都给消费者留下了深刻的印象。
全新的斯巴鲁傲虎将会分为Standard、Premium以及Limited三个不同版本,并且都标配了175马力的2.5i四缸发动机,顶配Limited车型则搭载了256马力的3.6R六缸发动机。此外,各种娱乐配置和安全技术的升级也令2015款傲虎焕然一新。
由于第一代傲虎的新颖的设计理念,各家厂商随后纷纷效仿,傲虎自然也成为该级别车型的标杆。全新的2015款傲虎进一步融合了旅行车与SUV之间的概念,再一次证明了斯巴鲁在跨界车市场中的主导地位。除了斯巴鲁独有的对称式全时四驱系统以及出色的离地间隙之外,细节方面的升级为乘客日常使用提供了更多的便利。尤其是X-Mode驾驶辅助系统、陡坡缓降以及坡道起步辅助系统的采用无疑令驾驶员在不同的驾驶情况下都会倍感轻松。
全系标配CVT变速箱对于2015款斯巴鲁来说尚属首次,它对于整车燃油经济性的提升功不可没。另外,在2.5i版本车型上采用了进气格栅主动关闭系统,并且全系标配的电子转向助力系统以及更低的风阻系数都有利于油耗的降低。官方给出的百公里油耗为11.25升(市区)/8.5升(高速),这一成绩比老款车型有了比较明显的提升,同时也使它处于中型SUV级别的领先地位。
动力方面,2.5i版本车型搭载了一台双顶置凸轮轴(DOHC)FB系列2.5升水平对置四缸发动机。在2013年推出之后斯巴鲁对其进行了多处改进,因此其重量更轻,效率更高,工作时也更加安静。同时,功率有了小幅度提升,从之前的173马力增加到175马力。扭矩仍保持在236牛米,不过它在更宽的转速范围内保证了较高的扭矩输出,因此在驾驶过程中车辆大部分工况下都有相当迅速的响应。
此外,车上还匹配了十向座椅调节、双区域独立空调、座椅后视镜加热等功能。升级后的影音系统为乘客提供了绝佳的视听享受,高配版本更是提供了GreenEdge功放以及12喇叭哈曼卡顿的音响系统组合。前排座椅中间的扶手箱空间可以放得下一部iPad,中控台上还提供了USB、AUX以及12V电源接口,大大方便了智能科技时代乘客对于车载影音的各种需求。
总之,2015款傲虎在各个方面都有了不小的提升,甚至在同级别车型上难遇敌手,出众的外观和实用性值得消费者信赖。另外,考虑到傲虎的定位,其强悍的越野性能无疑又令它如虎添翼。斯巴鲁一贯低调不张扬的特点在新款傲虎身上得到了很好的体现。
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