二、内饰变得更精致，空间宽敞舒适

　　斯巴鲁以往给人的印象就是强在技术，弱在内饰。得益于前期大量的国内调研，新傲虎在内饰设计上可谓下足了功夫，不仅有着一流的用料做工，并在造型上比上代也要精神很多，这无疑能讨喜更多精力旺盛的男人们。

　　斯巴鲁的三幅式方向盘一向造型性感，新傲虎经过进一步修饰，方向盘无论是手感还是卖相都令人赞赏， 新傲虎的“SI-DRIVE”开关集成在方向盘上，这种设计是非常安全的，双手无需离开方向盘就能操控，不像一些车将“性能提升键”布局在中控台下方等不够直接的位置，由点到面，可见新傲虎在人机工程学上下的功夫。

　　炮筒式仪表盘似乎仍不过时，新傲虎的炮筒式仪表很有立体感，运动化的造型很符合车型的定位，其内置了3.5英寸的彩显，显示内容丰富，比如燃油消耗和SI-DIRVE信息，尤其是仪表盘的氛围灯还有十种颜色可供选择，这在斯巴鲁车型上还是头一次出现。

　　随着当今电子技术的日益强大，中控屏也能兼容下更多的操作，得到的效果就是实体按键越来越少，新傲虎也是如此，中控按键很少，布局简洁，更多的设定被集成于7寸中控大屏上，其他诸如蓝牙、USB接口和倒车影像等也是一个不少，并且新傲虎的中控操作界面清晰易懂，富有逻辑型，反应速度也很快，这些都很重要，比斯巴鲁之前的中控要进步很多。

　　除此之外，新傲虎也将一键启动、恒温空调、前后座椅加热等都给你，可彻底放平的第二排座椅也符合傲虎家族的定位，标准行李舱容积式512L，后排放倒后能达到不输普通SUV的水平。