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四个迹象 教你从方向盘上辨别车辆故障

四个迹象 教你从方向盘上辨别车辆故障

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2014-11-11 04:50:40来源:汽车点评网类型:原创编辑:杨谦

  对于驾驶员来说,操控一辆汽车前进,最主要就是控制方向盘。方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,安全行车的第一步就是学会用好方向盘,下面分享如何通过四个迹象,从方向盘上辨别车辆故障。

  一、车辆行驶中发抖手发麻

  车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

  二、转向时沉重费力

  产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞,前轮前束调整不当,前轿或车架弯曲,变形,轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

  三、方向盘难操纵

  行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。

  四、方向发飘

  往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。

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