| 起亚K5最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 起亚K5(进口) 2014款 2.0L Hybrid 旗舰版 | 28.98 | 27.98 | 降 1万元 | 降 3.45% |
| 起亚K5(进口) 2014款 2.0L Hybrid 豪华版 | 25.98 | 24.98 | 降 1万元 | 降 3.35% |
| 济南地区4S经销商 2014年11月11日行情 | ||||
保养方面：厂家提供五年或10万公里的整车质保，店内建议每5000公里做一次保养，小保养更换机油和机滤的费用大约在500元左右，大保养更换机油和三滤的费用大约在800元左右。 具体价格以当地4S店定价为准。
起亚K5
起亚K5细节
● 编辑点评：
起亚K5从上市以来就有着极高的关注度，在外形设计上非常受年轻人喜爱，加上较大的优惠金额，可以称最低价合资B级车，这两点结合深受年轻人喜爱。当然光便宜好看不行，韩系车近几年的产品品质有了飞速的发展，内饰精致丰富，动力可靠强劲，配置丰富实用，底盘调校虽不及功底深厚的欧系车，但满足日常家用足矣。2014款还增加了动力强大的2.0T车型供喜欢动力的朋友选择，对这款车感兴趣的朋友可以致电经销商咨询。
（文/汽车点评 万宝文）
[经销商名称]：济南裕华汽车销售服务有限公司
[经销商地址]：济南市历下区奥体西路168号
[经销商电话]：4000-114-531转8000
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 起亚K5 2.0L Hybrid 豪华版 | |
| 经销商报价 | 19.4899-25.98万 |
| 厂商报价 | 25.98万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 新能源 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 保修政策 | 五年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4845/1830/1465 |
| 轴距(mm) | 2795 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 发动机型号 | Nu2.0 MPI |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 180 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 |
| 燃油类型 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 电动机最大功率(kW) | 35 |
| 电动机最大扭矩(N·m) | 205 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 205/65R16 |
| 后轮胎规格 | 205/65R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
