锐骐是国内老牌皮卡厂商郑州日产推出的东风品牌主力皮卡车型，覆盖汽油、柴油两大战线。

　　据工业和信息化部网站数据，将车辆在市郊工况、市区工况以及综合工况油耗等数据进行公布，郑州日产的锐骐，以7.5L/100km综合工况油耗，成为中高档皮卡第一，成为最省油皮卡。作为皮卡市场占有率最高的郑州日产来说，皮卡不仅仅是一台工具车，很多车主在选择锐骐之后获得的是一种新的生活方式.

　　锐骐采用了日产D22的主体车身，前脸用了全新的造型，各部件协调而统一，简洁流畅，还带着几分圆润和时尚。最显眼的是它东风的前车标，显然是在价格上做下伏笔。车身侧面同样流畅而简洁，一条与地面平行的腰线贯穿前后，显得几分平和。轮弧造型设计独特，前面平整后面粗犷。

郑州日产锐骐皮卡

内饰功能注重实用

　　内饰给人的感觉依然朴实无华，空调操作面板还是简单的左右拨杆式设计，不过制冷效果可一点都不差，即使是最小风速，用不了几分钟，凉爽的清风就已经环绕车内。当然，工作的同时也要注重享受。除此之外，四门电窗和遥控中央门锁在锐琪ZD30 上也都是标配，所有的配置均以实用出发。

柴油动力更加充沛

　　从参数上看，发动机从1600 转/ 分开始就已经达到了280 牛•米的最大输出扭矩，低扭充沛。驾驶时，发动机所带来的震动较一般柴油车型更小。柴油机的优势就是保证了低转速时充沛的动力，即使5 挡时，转速掉落到1500 以下，车辆的提速依然顺畅。而当车速达到90 公里/ 时以上，继续加速仍然可以感觉到发动机还有很强的动力储备。

悬挂设计注重载货

　　锐琪ZD30 前悬采用了双叉臂独立悬挂，后悬挂为变截面钢板弹簧整体桥，这种设计的后悬具备了更好的载货能力。值得一提的是，本次长途试驾，厂家专门为锐琪负上了300 公斤的配重，力求尽量模仿车辆在载重时的驾驶表现。我们在驾车快速通过颠簸路面时，可以感觉到车架具有很强的刚性。

郑州日产莆田万宝万腾店
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