[汽车点评网 新闻] 近日获悉,一汽-大众速腾换代车型将于明年9月份落户成都基地,而“常青树”捷达将在两年后彻底停产,届时全新换代车型捷达NF也将在成都基地投产。
图为欧版新一代JETTA
据一汽大众高层透露,一汽大众将对成都基地投资150亿元,建设冲压车间、焊接车间、技术中心、整车停车场等,成都基地将于明年三季度投产,2011年产能将达到45万辆,项目完全建成后,年产能达到60万辆。
2010款捷达
之前曝光的一汽-大众部分车型销量计划
据悉,捷达NF将是一款全新车型,可能跟上海大众旗下朗逸一样,针对中国市场由中德双方共同开发,其外观将变得时尚、具有现代感,并且将采用一些成功技术。捷达NF的市场定位将介于老捷达和新宝来之间,依然会在10万元以下,走经济型家轿的路线。
之前曝光的新JETTA国内申报图,据悉是四连杆后悬
美版新JETTA采用扭力梁后悬挂
一汽-大众速腾换代车型NCS应该是海外全新第六代JETTA(MK6),其北美版早在今年6月份就已经发布,而目前欧版车型也已推出,从之前国内流出的申报图来看,速腾换代产品更趋近欧版车型,其后悬采用四连杆独立悬挂,而美版采用的是扭力梁半独立悬挂。关注新一代JETTA消息的网友,可以翻看下页两款车介绍。(文/汽车点评网 吴成科)
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