科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。“对Cruze(科鲁兹)的设计目标是突破性款式设计，而不仅仅是传统意义上的演变。”通用汽车全球产品设计副总裁爱德华·威尔本说，“希望能够向前迈出一大步，为雪佛兰品牌在全球的产品塑造出鲜明的设计风格。
造型设计上，科鲁兹以鲜明的运动特质，配合同级别最好的用料和制造工艺水平，兼顾了年轻一代偏于时尚运动的审美和家庭使用的需求。动力操控方面，科鲁兹搭配技术领先的Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱，由通用汽车欧洲研发中心主导悬挂设计和底盘调教，以及EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统的加入，让操控更富驾驶乐趣。安全方面，科鲁兹是Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞这两项对乘员保护最关键的碰撞中同时取得满分的车型，美系安全不容置疑。此外，科鲁兹二手车的残值率在国内细分市场内拔得头筹，成为了车市中的“硬通货”。根据二手车残值研究机构RedBook2011年第四季度研究报告显示，科鲁兹一年残值率高达88.6%，两年残值率81.8%。
雪佛兰科鲁兹可享受厂家提供的两年6万公里数整车质保，在购买之日起累计行驶3000～5000公里或三个月时进行首次保养。
另外，商家建议车主行驶到3000公里时进店进行首保。因为市区内用车多为低速、短途行驶，提前进店保养对机油、机滤进行更换有利于新车的磨合。首保主要进行的项目是机油和机滤的更换(注：首保为免费保养)。(文/汽车点评网 卜春芳)
【注】：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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