[汽车点评 徐州新车]  江淮汽车于2007年“辛亥猪年”正式进军乘用车市场，而今年太岁为蛇，在地支中巳与亥相冲，猪来冲蛇也就是“冲太岁”。于是，经历了今年年初的“3.15风波”之后的江淮乘用车的销量或多或少受到了“冲太岁”的影响。在今年的“金九银十”的销售旺季到来之前，江淮轿车再添新丁，推出了和悦A30这款入门级家轿来“冲喜”，希望可以一扫阴霾。不过和悦A30究竟能否“冲喜”成功，还是要看看这款车是不是有两把刷子来让消费者买账。

　　● 外观 线条清新流畅，迎合国内受众喜好

　　作为“头文字悦”的又一款新品，和悦A30已经没有了和悦、同悦和宾悦这几款车型的低调沉稳，甚至有点老气的外观的影子。取而代之的是清新流畅的线条以及动感自然的外观设计路线。在车身的诸多细节元素上，江淮轿车也在迎合当下中国消费者的喜好。

　　在前脸方面，和悦A30的倒梯形进气隔栅迎合了国内受众的喜好，大面积的采用了镀铬装饰条，可谓高端大气上档次。前大灯下两条流畅的线条同保险杠上的镀铬饰条共同把前脸雕琢得层次分明。在实拍的这款和悦A30的低配版本上还有雾灯这样的配置，让小编十分满意。

　　由于是入门级家轿，出于压缩成本的考虑，和悦A30并没有远近光一体的透镜大灯。而大灯的形状也没有采用颇具中国风的柳叶形前大灯的设计，转而采用了类似江淮瑞风S5的前大灯形状的设计。

　　和悦A30的侧面并没有用太多花哨线条去雕琢，整体流线流畅自然有风度。由于加长的车身以及轴距，使得这款车看上去就像是一台紧凑级轿车那样大气端庄。
“上凸下凹”的腰线设计，细节雕琢之处见真章。

　　圆润饱满的尾部是江淮轿车的一贯设计路线，和悦A30也不例外。微微上翘的尾部，圆润自然的尾灯，还有恰到好处的镀铬饰条，这一切都营造了非常具有亲和力的温馨感觉。尾部配有两点式倒车雷达探头，这对于倒车时侧后方的路况讯息的反应并不敏感，不过对于一款入门级家轿来说，也是聊胜于无吧。

　　和悦A30的8辐4组的轮毂造型虽然比较朴素，但对于一款入门级家轿来说，还算是比较耐看的。轮胎品牌采用的是自主品牌的常规配置——佳通轮胎，尺寸为185/65 R15。出于节约成本的考虑，制动方式采用的是前盘后鼓。