售价区间：13.98-21.58万
经历三年的酝酿，北京汽车终于将绅宝带到我们面前，全新设计的外观难掩其运动的本质，共8款车型包括1.8T、2.0T和2.3T三个排量的车型，13.98-21.58万元的售价也使其抢占市场，非常有利。
绅宝的车身尺寸为4861×1820×1462mm，轴距2755mm，在中型车领域中这样的身材不算什么，再加上它的外形设计也是普普通通，所以绅宝算是那种放在车流当中很不起眼的车型。其实绅宝与众多自主品牌车型一样，外形也是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计，看到这我不禁要问一句：为什么这些所谓的大牌公司为我们中国公司设计的车型就总是这么平平淡淡呢？
外观方面的一个亮点是绅宝除了2.0T最低配车型之外，其它全都标配了规格为235/45R17的米其林PilotSport3轮胎（2.0T时尚版轮胎尺寸同为235/45R17，目前品牌还仍不知晓，待有消息我们将第一时间更新，敬请谅解），这在国内同级别、同价位车型当中是绝无仅有的。
说实话，绅宝的内饰有些令人失望。整体设计不算美观、也谈不上精致，做工水平与同价位的合资中型车存在差距。然而在配置方面，绅宝算得上颇为厚道，这一点一会我会跟大家细聊。据我的同事介绍，绅宝这款车的乘车舒适性并不太好，身高176cm的体验者进入车内，头部空间都比较压抑，而且座椅偏硬，这恐怕会影响到绅宝的销量。毕竟外观、内饰、空间等静态方面是给消费者留下的第一印象，而且大多数国人对车辆的舒适性需求远远大于操控性。
绅宝拥有高标准的安全配置，除去入门级的时尚版外，ESP、胎压监测、前4后6倒车雷达、4气囊、一键启动、前排安全头枕，甚至盲点监测等，都是全系标配；舒适版以上车型标配了CD音响、多功能方向盘带换挡拨片、双区空调、四门一键式防夹电动车窗、电动调节座椅、电动后视镜等。
动力系统方面，北汽绅宝则沿用了之前萨博研发的2.0T和2.3T直列四缸发动机，并搭配5挡手自一体变速箱（1.8T发动机在文章最后再讲）。从技术角度来分析，这两款发动机并没有时下流行的可变气门正时和直喷技术，不过它的数据还是可圈可点的。其中2.0T发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为290N·m；2.3T车型发动机发动机的最大功率为250马力，最大扭矩350N·m。以我们对2.3T车型的试驾感受来说，该发动机比较偏向于高转速，而2000转以下的动力表现比较一般。
