官方指导价格：19.98万元
推荐理由： 内饰布置带来舒适感官
国内中级车市场一直是各大主流汽车厂商的必争之地，从目前国内市场的保有率来说，日系车占了半壁江山。作为东风日产的当家B级车，天籁从老款到现款，都保持了做工精细，乘坐舒适的特色，加上它大面积采用2.5L V6发动机，配合CVT无极变速箱，其动力充沛和节油都有较为和谐的平衡。
东风日产-天籁
对于天籁的用车品质，从老天籁到新天籁都有相当多的市场反馈，这不是问题，尽管保修期只有2年或6万公里，但很多消费者对于天籁的技术是有信心的。毕竟天籁没有什么太多高新技术，但一切都在成熟范围内改进，比如CVT变速箱的进步，比如VQ系列发动机的持续好评。
而舒适功能方面，天籁有两个特色，一是配备了无钥匙进入/发车系统，二是采用了集合GPS导航、内置硬盘与DVD加可视倒车为一体的车载系统，极大地方便了人们的出行用车需求。
车型点评：新天籁外观稳重大气，内饰豪华温馨，舒适性不错，称“有坐沙发的感觉”，但近期也出现的甩尾、塌屁股、异响、中控台塌陷、方向盘不正等一系列小故障也让广大车友们颇为闹心。
推荐车型：新君威2.0L 精英型
官方指导价格：20.39万
推荐理由： 设计革命改革 注入动感元素
现在市场上在售的别克新君威也算是新一代车型，它相比老款的变化也是革命性的，从车身尺寸到造型外观的设计理念，同时还包括动力匹配，都朝着欧式风格转变。新君威融入了欧宝Insignia OPC的设计元素，令它拥有动感造型。
别克-君威
除了时尚动感的细节元素以及紧凑冲劲十足的侧面线条之外，新君威同时并不忘记别克家族式的直瀑式镀铬格栅，在动感的同时还提升精致大气的感觉，绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念：张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯，配合车前盖上隆起线条的肌肉感，构成了整个富有肌肉感的前脸，而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身，让整车形成前低后高的运动姿态，加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数，让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。
车型点评：新君威全新、时尚、大气、动感的外观受到了很多消费者的好评，不过整体车内空间较为局促，油耗偏。
小结：听了小编对于以上三款车综述来看，三款车由于自身定位的差异，在各方面的表现可谓是各有千秋，这些不同点势必将会决定各自不同的市场，哪款车型更适合您，就看您的选择。
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