内饰方面
在内饰方面上，三款车型都拥有丰富的配置，能够很好的满足日常驾驶需求。当然，相比其他2款车型，哈弗H6的中控台显示屏要显得更为大气一些。
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车型 |
吉利GX7 |
哈弗H6 |
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真皮方向盘 |
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方向盘调节 |
上下 |
上下+前后 |
上下 |
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行车电脑显示屏 |
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中控台显示屏 |
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定速巡航系统 |
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GPS导航系统 |
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吉利GX7内饰
GX7的内饰设计简洁大气，双色搭配的中控台也是常用配色风格。内饰用料方面，我们对这个价位的SUV不能有太苛刻，GX7的内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。而在装配工艺上GX7表现不错，按键的手感以及旋钮的阻尼适中，并没有廉价的感觉。
三幅式方向盘加入了红色缝线的真皮包裹，并采用哑光饰板装饰，为内饰增添了运动氛围，握感不错，2.0L高配与2.4L车型还带有定速巡航功能。
中控区的整体布局简洁合理，在高配车型中多媒体区域配备了7寸触摸液晶显示屏，集成了影音播放、蓝牙连接、SD卡扩展等功能，按键排列清晰、操作便捷。
哈弗H6 运动版内饰
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
内饰方面，哈弗H6运动版视觉感受上更加接近于德系车型，做工质感都很出色，同时仿桃木饰条和方形的出风口让内饰氛围显得偏向稳重。
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，红色的缝线视觉效果很运动。六点钟方向上采用了钢琴烤漆涂装，印上“H6”的红色标志。
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
哈弗H6运动版的中控大屏幕提供触摸操作，集成了导航、倒车影像、空调显示、多媒体显示等一系列功能。钢琴烤漆面板和旋钮的做工都很扎实。镀铬条使用得恰到好处，质感营造得很到位。
瑞虎5内饰
瑞虎5的内饰设计规整，线条突出明显。层次感较强，装配工艺也有了提升，直接给人就是一种十分厚实的感觉。中控台整体造型偏向于年轻化，做工和材质方面都有不错的表现。
采用三幅式多功能方向盘，并以银色饰条加以点缀，增添运动气息。此外，方向盘有上下两向调节功能。
瑞虎5全系配备了7英寸触摸显示屏，触摸屏的手感、图像的显示精细度还不错，而系统反应方面，稍有一点迟滞，还有提升空间。娱乐系统还支持USB、AUX连接，同时还提供两个12V电源。
空间和座椅方面
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车型 |
吉利GX7 |
哈弗H6 |
瑞虎5 |
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皮质座椅 |
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前排座椅电动调节 |
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腰部支撑调节 |
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前排座椅加热 |
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第二排座椅移动 |
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杯架 |
前●/后● |
前●/后● |
前●/后● |
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吉利GX7空间
GX7的座椅靠背比较宽大，偏向舒适性。前排空间上，身高186cm的体验者调整好坐姿之后，可以获得三指的距离。
GX7后排有着超宽大的空间，即使是超过180cm的乘客不论是头部还是腿部都有不少余量。三个座椅都带有头枕和三点式安全带。
后备箱开口平整，较为垂直的尾部线条为后备箱挤出不少空间。同时，后排座椅可按比例放倒，车辆空间灵活性和实用性可以得到更好的体现。
哈弗H6 运动版空间
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
在介绍外观的尺寸时，我就提到过哈弗H6的车身尺寸为车内的空间带来了极大的优势。一位身高182cm的体验者坐在其中，前排空间显得是那么游刃有余，一拳多的头部剩余空间让人感到无比舒适。
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
哈弗H6的后排头部空间要比前排还富裕出一指的距离。同时，膝部与前排座椅依然可以富裕出相同的剩余量。
▲图为2014款 哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型
哈弗H6具备了后排座椅可按比例放倒功能，而且还有屏风、挂钩等设计，车辆空间灵活性、实用性得以体现。
瑞虎5空间
在乘坐空间方面，瑞虎5的表现还算不错，身高174m的体验者在前排调整好座椅之后，还剩余一拳三指的头部空间。
移动至后排以后的表现更好，头部能达到两拳，腿部也有两拳以上的剩余空间。后排中间位置没有头枕，导致中间的乘客的舒适性和安全性都打了折扣。但脚下的空间比较大，因为地板的凸起不是很高。
在后备箱的表现上，瑞虎5也有着不错的表现，后备箱标准容积为370L。另外按照4\\6比例放倒的后排座椅也进一步拓展后备箱储物能力。
新车指导价：9.89-14.98万
