对于我们平民百姓而言,购车不过是万里长征第一步,接下来还得考虑养车的经济性以及各类消费支出。油耗是用车方面最大的支出,朗逸自然吸气动力1.6L和2.0L车型工信部油耗7.3-8.6升/百公里。1.4TSI车型更只有6.5升/百公里,而福克斯1.8L和2.0L车型是7.6-8.8升/百公里(工信部数据),两车比较可见福克斯的油耗要稍高一头。
保养方面:朗逸车型享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保,日常保养周期为7500公里,该车1.6L或2.0L小保养的费用在200-300元,大保养(换机油、三滤)基本费用在400元左右。最受关注的1.4TSI车型保养周期同样为每7500公里一次,根据朗逸的保养手册上面要求用嘉实多全合成机油,一次小保养大约580元,大保养约800元。可见朗逸综合保养费用并不十分便宜,特别是1.4TSI车型。
朗逸
朗逸的钥匙
福克斯享受厂家提供的3年或10万公里的整车质保,新车在行驶2500-3000公里是到4S店做免费的首保,常规保养周期为5000公里一次。更换机油机滤的小保养费用一般在300元左右,更换机油三滤的大保养在550元左右。就自然吸气动力单元而言,福克斯基本和朗逸持平,不过换到1.4TSI动力,福克斯保养就明显实惠不少。
福克斯
福克斯仪表
福克斯钥匙
结语:通过以上比较,我们可以发现2011款朗逸的1.4TSI发动机+7速双离合DSG变速箱给了大伙极大的诱惑,无论是动力表现还是变速箱积极换挡畅快淋漓加速来说都是凌驾于2011款福克斯之上,35岁以上中年消费群体对此更为青睐有加。但福克斯作为操控紧凑车的优点是无法仅仅凭借先进动力以及变速箱就能全盘抹杀,毕竟精密复杂底盘悬挂配合指向手感俱佳的方向表现,绝对要胜过朗逸拿舒适定位的底盘以及轻柔的方向手感太多。
作为代步车型而言,无论是朗逸还是福克斯都能很好胜任,不过细究之下,如果想要在节油以及驾驶舒适方面更胜一筹,那么2011款朗逸1.4TSI绝对有我们心动理由。而2011款福克斯除开那一份不显山不露声色的平实外,仍然有着如朗逸这般舒适车型难以企及的十足运动味道,对于追求激情驾驭动感时尚的大多数年轻人而言可能更为适合。
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