如果问不久后的汽车市场主流是什么？那一定是混合动力轿车。油耗低，污染少，如此切合当今社会的主题。银川汽车博览会上“绿色汽车 有你有我”的活动，倡导的就是绿色，节能，低碳的生活概念。对于汽车这种最常用的交通工具，混合动力汽车的腾空出世具有相当重要的意义。
第一辆传统意义上的混合动力汽车是由日本丰田公司率先研制的，起初人们并不看好混合动力汽车，认为这种过渡型轿车终将被真正的节能轿车所取代。但在漫长的电动汽车和燃料电池的研究过程中，丰田的混合动力轿车已经走入节能汽车的最前面。今后的汽车市场是它们的。混合动力的时代。
凯美瑞混合动力和普锐斯混合动力轿车是当今国内混动技术较成熟的两款汽车，较奔驰S400混合动力，宝马X6混合动力，雷克萨斯RS450混合动力，凯迪拉克凯雷德混合动力等多款轿车来说，考虑到在国内的研发成本，凯美瑞和普锐斯的售价还算公道。但比同级别车相对较高的售价是这两款混合动力汽车在国内不被看好的原因，不过在倡导低碳生活的现在，凯美瑞和普锐斯的市场又有着相当大的潜力。
● 广汽丰田凯美瑞混合动力版：外形新颖 技术成熟
目前国内最成熟的新能源轿车非凯美瑞混合动力版车莫属。凯美瑞混合动力外观独特，银色水箱格栅质感十足，炯炯有神的前大灯透着淡淡的蓝光，让凯美瑞前脸呈现一种贵族气息。凯美瑞的尾灯同样独特，尖锐的线条和中间的缝隙都体现了丰田公司在细节方面下的功夫。
广汽丰田凯美瑞混合动力版
广汽丰田凯美瑞混合动力版外观细节
广汽丰田凯美瑞混合动力版外观细节
内饰方面继承了丰田内饰的优良传统，车厢空间宽敞。内饰舒适美观。中控台设有能量检测器，能够清晰的显示行驶时的能源情况以及电池的变化。用瞬时油耗表取代了转速表，使显示更加人性化。
广汽丰田凯美瑞混合动力版前控制台
广汽丰田凯美瑞混合动力版内饰细节
广汽丰田凯美瑞混合动力版内饰细节
动力方面，凯美瑞混合动力版配备丰田特有的直列四缸VVT-i3AZ-FXE发动机以及同步交流永磁式电动机。最大功率为110kW，最大扭矩187Nm/4400rpm，综合工况油耗6.0L/100Km；电动机最大功率为105kW，最大扭矩为270Nm。如果处于油电混合动力系统，最大功率将达到140kW，最大扭矩达270Nm。百公里加速时间为9.5s。
广汽丰田凯美瑞混合动力版发动机
广汽丰田凯美瑞混合动力版发动机细节
● 编辑点评：
凯美瑞无论从动力还是内饰都很优秀，外形设计新颖，新能源方面技术成熟，功率较高，油耗较低，加之丰田汽车优秀的品牌，凯美瑞是当今国内朋友购买混合动力轿车很好的选择。但由于凯美瑞的无插电式设计，不能享受国家新能源补贴，造成凯美瑞价格较高。不过总体来说，低油耗和环保不但切合当今社会的主题，也是无数车主迫切需要的。
● 一汽丰田普锐斯混合动力版：环保先驱 节能省油
说到混合动力汽车怎能不提混动轿车的典范普锐斯呢，普锐斯是世界上首款量产的混合动力汽车，自97年正式投放市场以来，丰田普锐斯全球销量已超过百万，大部分是在美国和日本售出，可见发达国家对环保的重视性。据丰田介绍，普锐斯的推出后，其大量的销售使全球温室气体排放相对减少了450万吨。一汽丰田于今年5月推出普锐斯混合动力，环保低耗油的普锐斯将成为更多顾客的选择。
环保先驱普锐斯
外形上，普锐斯的设计十分独特，连贯的弧线，挡风玻璃到前脸几乎没有角度，有些像早年丰田的子弹头。简洁的前脸配有两盏菱形大灯，显得十分精神。翘起的车尾把后窗分为两段，配合弧线连贯的前脸，给人的感觉就像随时冲出枪膛的子弹。
一汽丰田普锐斯
一汽丰田普锐斯
内饰方面，普锐斯同样独特，不管是混合动力的仪表还是别致的变速箱挡杆，都在宣布自己的与众不同。舒适的内饰用料手感舒适，使您驾驶时有着与众不同的感觉，能感到这的确是一种全新的轿车。
一汽丰田普锐斯前控制台
一汽丰田普锐斯内饰细节
动力方面，普锐斯的混合动力采用了汽油机和电动机混联的方式，这款车完全依赖电力驱动最长可以行驶12英里（约合19.3公里）。混和动力的电动机，最大功率可达50kW/1200-1540rpm，最大扭矩为400Nm/0-1200rpm。普锐斯低速行驶十分安静，速度达到30km/h时发动机才会开始工作。震动小耗油低，这是普锐斯独特的优点。
一汽丰田普锐斯发动机
● 编辑点评：
普锐斯不愧为环保先驱，不但动力优秀，而且节能省油。普锐斯外观独特，个性十足，赋有动感和未来气息。精神的前脸，前大灯咄咄逼人，非常适合有活力的年轻朋友驾驶。况且驾驶省油低碳动力十足的普锐斯更表明您是支持低碳环保的好公民。同凯美瑞一样，较高的价格是普锐斯让大多数人望而却步的主要原因，希望新款的普锐斯能在国内尽早上市，价格能更加合适，才能有更多的人接受这款优秀的轿车，才能与国际接轨实现我们所提倡的绿色低碳生活。
普锐斯
● 总结：
笔者每次走在炎热的街头，看到路边大屏幕上播放的“冰钻蓝”款式凯美瑞混合动力版，就能感到一丝清凉，多希望有更多的混合动力轿车走上街头，真正缓解温室效应，赶走这炎热的天气。在国内来说，较高的研发成本需要政府的支持和鼓励，的确，同样性能的汽车，更多人会选择性价比高而且便宜的款式，混合动力汽车在性能上不存在任何问题，但价格始终是混合动力汽车的软肋。这些来自未来的小金刚必将引领今后的潮流，这些贴有环保标签“Hybrid”的汽车今后在国内的路是否顺利，让我们拭目以待。（文/汽车点评网 吴烨）
● 2款丰田混动汽车参数对照表：
| 产品名称 | 凯美瑞 240HV Gbook 智能领航版 | 普锐斯 1.5真皮导航版 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2010 | 2005 |
| 排量 | 2.4L | 1.5L |
| 最高车速 | 165Km/h | |
| 综合参考油耗 | 4.7L | |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4825/1820/1474 | 4450/1725/1510 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1575 | 1510 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1480 |
| 最小离地间隙(mm) | 155 | 160 |
| 车重(Kg) | 1670 | 1345 |
| 车体结构 | 三厢车 | 两厢车 |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 45 |
| 气缸容积(cc) | 2362 | 1497 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 12.5 | 13 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 88.5 | 77 |
| 冲程 | 96 | 84.7 |
| 最大马力(Ps) | 150 | 77 |
| 最大功率(kW) | 110 | 57 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 187 | 115 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4000 |
| 发动机特有技术 | 105kW/270N·m 电动机 | 混和动力的电动机 |
| 燃油类型 | 混合动力 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧III |
| 变速箱简称 | CVT无级变速 | 7挡CVT自动 |
| 挡位个数 | - | 7 |
| 变速箱类型 | CVT | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双连杆式独立悬挂 | 拖拽臂式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 | 195/60R15 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 | 195/60R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 可调悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 全景风挡 | - | - |
| 天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 座椅加热 | ● | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | - |
| 单碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | - |
| 8个以上音响扬声器 | ● | ● |
| 氙气大灯 | ● | - |
| 感应大灯 | ● | - |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
| 后车窗遮阳帘 | ● | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 车内空气净化 | ● | - |
| 车载冰箱 | - | - |
