内饰部分，两者的差异也仅仅是在配色上有较大区别，运动套装版整体使用了红黑的配色，搭配银色饰板，很好地烘托出了整车的运动气质，豪华套装版则显得更为沉稳、内敛，整体黑银搭配，显得十分素净，个人更偏向于运动版的配色方案。
配置上，因为敞篷车型的缘故，所以敞篷版车型比硬顶版车型少了头部气囊和天窗。
i-Drive系统自然是必不可少的，这一代的i-Drive系统已经具备了手写功能，在查询地址时将更加方便快捷。
在排挡杆旁边可以找到控制车身稳定系统的开关，另外车辆的驾驶模式也在这里选择，敞篷版车型除了多出了一个顶棚开关键，剩下没有区别。
435i的方向盘相当粗壮，具备极佳的握感，运动版的方向盘使用红色缝线点缀，视觉效果更好，两者都具备换挡拨片，在后方还能找到一键启动和自动启停的按键，仪表盘同方向盘一样，运动版使用了红色刻度点缀。
座椅上，两者没什么区别，硬顶版车型因为安全带设置在B柱上，为了方便驾驶者使用所以配备了安全带推送装置，敞篷版车型则索性把安全带固定在了座椅上。
后排空间我们不应该过多强求，毕竟这两款车不以乘坐舒适性为主要取向，硬顶版后排可以按比例放倒，并且拥有中央扶手，敞篷版车型只能整体放倒。
动力上，435i车型使用了一款代号N55B30的3.0L涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛·米，除了435i车型，428i配备的是一款2.0T高功率发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米，不论何种排量的发动机均搭配一台8AT变速箱。
编辑点评：说实话，单纯从外表上来看，4系并没有给我带来多大的惊喜，而且难道就因为少了两个门外加进口，售价就可以高到这样的程度？显然宝马也不指着它走量，就像上一代3系双门和敞篷一样，注定只会成为少数人的玩物。
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