生猛跨界只是样子 骏捷Cross
骏捷Cross版长的很帅，比较于普通版确实生猛了很多，但是除了样子呢？必须要说，骏捷Cross的外形给人感觉很嚣张，相信购买这款车的车主很多人也是感觉它的外形可以唬人吧，只是价格相较于其它普通版差的有点多了。
骏捷Cross
相比较普通版的骏捷FRV，我感觉Cross版更好看，可能与POLO Cross的感觉类似，至少增加SUV特点后的骏捷FRV看上去不至于不伦不类。
骏捷Cross的配饰做的很不错，比如雪花轮圈就是我觉得它好看的理由之一，至少一般都出现在那些高端轿车上面的雪花轮圈在这里还是很显眼的，而且本来就很圆的FRV配合雪花轮圈以及车身黑色包围的话，生猛感觉就孕育而生了。
骏捷Cross的尺寸一般，不过它的宽度在同级别轿车中还是属于中上游的，只是其尺寸的大，更多的还是因为增加了所谓的跨界车的配饰才达到的。
虽然是跨界车，虽然增加了SUV特点的配饰，但是骏捷Cross的底盘离地间隙依然很低，至少“头重脚轻”的设置……小心托底吧。
编者小结：
很质疑骏捷Cross的动力配置，两款发动机的动力输出相差很少，而价格却相差不少，不知道华晨中华是出于何种目的如此设置。而骏捷Cross虽然漂亮，但是说实话，在编辑我这种小家子气人的眼里，花更多的钱买一个仅仅外观有所变化的车，还不是买台普通版自己改装呢，更便宜也更合心意。（文/汽车点评网 闫孟滢）
