历经一个多月的2010南非世界杯终于落下了帷幕。荷兰、西班牙上演的万众瞩目的巅峰对决,最终以西班牙斗牛士首次问鼎大力神杯,并创造了历史,而德国与乌拉圭也PK决出了三四名。无论是斗牛士最终上演胜利进行曲,还是橙色郁金香的无冕之王,……谁胜谁负,这个夏天32支队伍的精彩激情演绎,各自可谓收获颇丰。
赛场如此,车市亦如是。今年上半年车市业已收官,在整体下滑的情况下可谓几家欢喜几家忧。但在中级车市场,卡罗拉、朗逸、科鲁兹等车型却呈现逆市上扬的态势,他们在市场上各抒所长,表现抢眼,一如世界杯赛场上的荷兰、西班牙、德国等队伍勇猛拼搏,获得了众多人的欢心。下面我们就挑选中级车市场热销三款车型,为您一一解读,他们都各具优势,就看您支持哪一个了。
一汽丰田卡罗拉 延续传奇
卡罗拉作为丰田旗下最为畅销的家用车型,在经历了近十代车型的演绎之后,造就了现有的整体风格和畅销不衰,在国内上市三年以来已经拥有超过43万的用户。数据显示,卡罗拉6月份收获1.24万台的业绩,半年累计也超过8.1万台,同比增长12%,月均销量达到1.35万台。
一汽丰田卡罗拉
在外形上,卡罗拉整体造型中融入了更多的欧式风格,这让其在大方之外多了几分饱满与时尚感。卡罗拉前保险杠和前进气格栅形成了一个整体,在视觉上前脸的整体感也会更加美观。进气格栅中凸出的丰田车标,如此造型也几乎成为丰田新车型的一脉相承的风格。
一汽丰田卡罗拉
发动机方面,卡罗拉搭载了配有双VVT-i技术的发动机,一直以低油耗引以为傲。它可以通过控制液压装置实现进、排气凸轮轴的精确转动角度,从而直接控制进、排气门开启或关闭的时间,大大提升了发动机的工作效率,其百公里综合油耗7L。
一汽丰田卡罗拉发动机舱
说到卡罗拉的内饰,其采用了米色和浅灰内饰搭配,温馨大气,日系车的精致内饰在卡罗拉车内一览无余,即使是像钥匙孔附近最容易出现毛刺的地方也非常平滑。温馨之余,卡罗拉还在内饰上加入了些许动感元素,比如三辐式方向盘、抛弃桃木装饰改用镀铬与塑料结合的中控台面板等,给沉闷的内饰增加了些许活力。在中控台造型中第一眼印象最深的无疑就是空调控制系统X型的结构设计了,看似比较简单的结构,在巧妙的布置下也显得颇有新鲜感。
一汽丰田卡罗拉前控制台
另外为迎合国内市场需求,卡罗拉改款在即,并已登工信部215期目录,与老款相比,新卡罗拉整体的造型风格,更趋年轻化,前后保险杠、中网、大灯等处,进行了重新整形,将更迎合新一代消费者的审美品位。
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新车指导价:11.68-15.58万