中级车在国内市场已经成为了兵家必争之地,巨大的需求使得各个厂商都必须时刻绷紧神经不敢懈怠,今天为大家推荐四款来自不同品牌的中级车,虽然完全不同的设计语言让他们之间差异明显,但相同的级别又让他们走到了一起,亦对手、亦队友。
指导价:18.68-34.28万元
此次全新改款的第九代雅阁在外观上更加大气,也更加符合国人的审美,中网使用大面积镀铬饰条来修饰,从发动机舱上延伸下来的线条使得雅阁的车头更加富有力量感。
LED日间行车灯作为全系标配出现,不仅符合时下潮流,在白天还能增加行车安全性。在中高配车型上还能看到已经应用于凌派、杰德等车型的LED头灯。
车身尺寸方面,雅阁的长宽高达到了4930*1845*1470mm,轴距为2775mm,所以后排空间自然不必担心。
车尾部分,雅阁走的还是偏向运动化的风格,尾灯面积不小,一条镀铬装饰贯穿左右,起到了拓宽视觉效果的作用,LED元素的加入令尾灯更具现代感,双边单出的排气使用了接近于梯形的镀铬装饰,镶嵌在保险杠内,营造出了不错的视觉效果。
内饰方面,雅阁使用了本田家族最新的设计语言,双屏幕的设计让其整体观感更加立体,上方的显示屏可以显示油耗、行驶里程以及收音机等功能,下方显示屏则显示多媒体等信息,大多数操作可以靠触摸来完成,在扶手箱内,还设置了两个USB接口、1个HDMI数据接口,连接手机后,手机屏幕的内容可以直接呈现在车内的屏幕上,并且可以进行操作。
四幅方向盘仍然沿用了老款雅阁的设计,但经过重新设计的按键布局更加合理,同时功能也更加强大,手不用离开方向盘,大多数操作基本都能完成。在方向盘后方,还能找到让人血脉喷张的红色一键启动按钮,另外一侧,则是截然相反的绿色ECON节油系统开关。
动力上,雅阁提供了2.0L、2.4L和3.0L供您选择,其中2.4L发动机代号为代号为K24W5,带有Earth dream也就是缸内直喷技术,最大功率达到了186马力,最大扭矩243牛•米,匹配CVT无级变速箱,对于油耗和行驶的平顺性有着很大帮助。
17.98万2025款 运动系列 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 运动系列 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 运动系列 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
23.88万2025款 260TURBO 旗舰版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2025款 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
新车指导价:17.98-23.88万