东风本田推出新CR-V车型,提起CR-V可以说它是一个神话,从上市之初起,CR-V从未停止过加价,只是或多或少罢了。为什么这款车会受到这样的礼遇呢,我想是因为这款车时尚的造型,宽大舒适的乘坐空间,以及拥有较低的油耗和能够接受的后期费用。当然,也与目前消费者的购车观是分不开的,近几年,SUV市场越来越得到广大消费者的关注,而这次新CR-V的推出,是否会续写它在SUV市场中的神话呢?我相信不久就会得出答案。我们第一时间给大家带来了这款新CR-V 2.4L VTi-S车型的评测,希望对欲购车消费者有一定帮助。
新CR-V在整体方面改变并不是很大,所以这款车可以称之为小改款车型,外观上比较明显的变化在于车辆的头部,原先较粗的横格栅已改为较细的镀铬格栅,前包围的设计也更加时尚,与整体线条更加完美的融合在一起。
从新老款两车侧面来看,整体车身线条以及流线设计未作出明显改变,依旧保持CR-V时尚美观的造型。车头部分改款的前包围,从侧面看更为突出,力量感十足。
新CR-V外观上另一处明显的改变是该车的轮毂造型,从老款2.4L车型的粗七幅式改为双柱五幅式,更加突出时尚运动感。17寸铝合金轮毂配备了米其林225/65 R17轮胎。
新CR-V的后包围同样得到了全新的设计,整体造型更加饱满厚实,与圆润的尾部造型完美结合。新CR-V由于重新设计的保险杠更加突出,使得该车长度发生了一些变化,由老款的4530mm加长至4575mm,但宽度与高度没有任何变化。
新CR-V内饰整体沿用了上代车型的设计,只是在细微处加以改变,另外在配置上也有所增加。如果小编我不一一例举,可能您很难发现这些改变之处,接下来我们就一同进入车内看看吧。
首先拉开车门后可以发现新CR-V的内门拉手做了些许改变,握感握感更加舒适,设计样式也更加符合内饰整体设计,也许像这样细微的改变,就起到了画龙点睛之笔的作用。
新CR-V的方向盘与上代车型如出一辙,只是这款2.4L VTi-S车型在方向盘中集成了蓝牙免接听按键。该系统操作起来非常简单,第一次与手机连接,只要按下接听键,就可按照中文语音提示进行操作。
新CR-V打开点火开关后可以发现,新款采用了蓝色背景液晶屏,相比老款车型的黑白色数据显示,新款CR-V的视觉冲击力更强,也更加时尚美观,并且在信息读取上也更加清晰。
在内饰中,还有一处很不明显的改变就位于挡把处,新款挡把采用了银色喷漆处理及镀铬装饰,高级感激舒适感再度提升。
新CR-V为了进一步改进舒适性,前排主副驾手扶加宽了30mm,使行车中驾乘人员得到更好的休息。
新CR-V的座椅采用了新的座椅面料及缝合颜色,使车内整体更加优雅明朗,缝合颜色更具时尚,突出了车内尊贵气氛。另外在车内后排依旧延续了上代CR-V的地板平坦式设计,充分考虑到中间乘客的乘坐舒适性。
新CR-V全系采用了传统式钥匙点火开关,相比于同级别车型稍显落后,当然我们不能要求过多,因为在新CR-V身上我们可以发现许多新增的配置亮点,而CR-V持久的热销,自然也肯定了这款SUV的优势所在。
今天我们所拍摄的这款新CR-V 2.4L VTi-S车型,依旧搭载了2.4升自然吸气发动机,在动力调校上与上代车型没有任何区别,最大功率125千瓦,最大扭矩220牛米,城市间超车不是问题。
文章到这里也就告一段落了,总体而言,新CR-V此次改款的目的很明确,就是将不好的舍去,将消费者更需要的拿来,使新CR-V更具市场竞争力。而我现在要讲的也是在文章中所提到过的,那就是小小的改变不意味着改变不大,更适合消费者所需的才是硬道理。
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新车指导价:18.59-26.39万