当下，众多车企纷纷转投新能源市场，短短几年，市面上的新能源车势不可挡，甚至很多老牌造车企业也纷纷转型。诚然，车是为消费者服务，那势必要满足大多数人的用车需求。纯电动车中，10万元左右的品牌车型很多，但是好看又好开，有真技术的车，不好找。五菱宝骏云朵定位为一款舒适、精致的高品质大五座纯电家用车，为中国都市年轻家庭带来全新选择。

针对中国家庭日常出行、跨城出游、亲子家庭周末出游等多种场景实际用车需求，宝骏云朵为“精致生活家”量身打造舒适大五座纯电家用车，家居感精致的全屋高定式整装、超宽适的“云上舒适之家”座舱、越级大空间、中国家庭舒适驾控以及足够满足跨城出游的460km的长续航，为家庭的每一位成员带来更舒适安全的驾乘体验。云朵上市后主要竞争对手包含比亚迪海豚等同一级别车型，同时大众ID.3在大幅降价后也进入到这一赛道中。

云朵的外观造型有别于宝骏在售车型，线条更加圆润，与车名十分契合。分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，整个前脸看上去非常有层次感。

车身采用当下流行的悬浮式车顶设计，并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，时尚感突出。新车长宽高分别为4295×1850×1652mm，轴距2700mm，离地间隙150mm。尾部的贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。

继中国最美云朵三色后，又汇集高山、湖泊、江河等四大观云胜地，近期官宣新增云雾蓝、天际白、云霞金、深空黑四款全新车色，为用户提供更个性化的选择。

全系标配自动雨刮、自动LED大灯、“伴我回家”前大灯延时关闭功能，360 Pro及更高阶车型更配备了LED日行灯组。460 Max车型的前大灯内置角灯，并配备大尺寸超广角“云顶”天幕，面积超2㎡，搭配语音控制电动遮阳帘。

内饰提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案，并在多处细节加入类似木纹元素进行点缀，让这款车看上去十分时尚。

全系标配自动变频空调、后排空调出风口、多功能电子怀挡、方向盘四向调节、座椅独立头枕等。舒适性方面配备手工剪裁工艺的“云朵沙发”座椅，并支持主驾6向、副驾4向电动调节，在增加视觉美感的同时，还能提升乘坐舒适度。

作为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，宝骏云朵全系配备车规级高算力芯片，中控屏采用全新UI设计，拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能，涵盖娱乐、出行等核心领域，带来更便捷的出行体验。

车内配置还包含8.8英寸仪表屏与15.6英寸智能中控大屏，悬浮式无实体按键设计，电感科技十足。460 Max车型搭载“云翼”电动尾门，支持语音控制及多种解锁模式。更有256色呼吸氛围灯、手机无线充电及后排中央扶手等舒适配置，进一步提升出行质感。

云朵以A级车身尺寸带来B级座舱享受，全系拥有67.9%超高“得房率”乘员舱空间，将空间布置利用到极致。配备后排大三座“沙发床”，前后调节角度为135度。并设计有同级最大的“三层储物间”后备箱，支持三种调节方式，且后排座椅靠背支持4:6分独立放倒，全平放倒后最大容积达1707L。此外，全车共计拥有18处收纳空间，为日常实用性提供有力保障。

在用户关心的安全方面，云朵全系标配ABS防抱死和制动力分配系统、ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助功能、蠕行功能、前排正面双安全气囊等安全配置，360 Pro及更高阶车型配备前排侧安全气囊及360°全景影像，460 Max版本配备侧安全气帘。在驾控方面，宝骏云朵采用前麦弗逊后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构，并全系标配转向电子助力转向EPS、电子驻车EPB。

动力系统提供360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m。此外，云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电，对于旅行、露营的用车环境下更加实用。

宝骏云朵自凭借“天空美学”外观、“云上舒适之家”座舱、全新一代三电、中国家庭舒适驾控、智能网联等“史诗级”亮点，全网关注度持续升温。为中国纯电家用车市场注入全新活力。如果近期想考虑买车的朋友，不妨关注一下。