先期上市的MG5据说只配备1.5L发动机，这和荣威350是一个动力单元，最大功率80kW，峰值扭矩135N.m，同样搭配5速手动或4速自动。
从代步角度而言，除开扭矩偏小之外，其他方面与马自达3星骋1.6L相距不远。而因为排量差距，福克斯1.8L自然在三车中占有一定的动力优势。
从马自达3星骋现状来看，2.0L最大功率仍为110kW，而峰值扭矩保持在以往182N.m水准，不同的是6速手动与5速手自一体变速器的全新加入，毫无疑问会改善这款车的运动效果。
福克斯2.0L车型最大功率为104kW/6000rpm，峰值扭矩达到180N.m/4000rpm，传动部分也是5速手动或4速自动。
从动力部分来看，MG5略小排量会在扭矩上稍微吃亏一些，而传动部分也没有更多亮点。不过如果1.5T能够如期上市的话，相信无论是性能还是油耗方面，都会比马自达3星骋以及现款福克斯2.0车型更为让人期待。
点评：就底盘运动表现而言，福克斯和马自达3星骋毫无疑问处在前列，不过综合家用和舒适性而言，MG5和我们熟悉的科鲁兹以及世嘉处在了同一水平线上。在不影响家用的前提下，通过优化底盘和悬挂调教，相信MG5还是能够满足我们在常态路面的激情操控。
