● 空间——新领驭车内的腿部空间最充裕
虽然在车身尺寸上，新领驭最为“袖珍”，但却是3款车中轴距最长的选择，在后排腿部空间上也最为充裕：
| 产品名称 | PASSAT新领驭2.0L 自动尊享型 | 雅阁 2.4 EXL Navi | 凯美瑞240V Navi至尊导航版 |
| 长/宽/高(mm) | 4789/1765/1470 | 4945/1845/1480 | 4825/1820/1485 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2800 | 2775 |
| 行李箱容积(L) | 475 | 447 | 504 |
| 后排座椅整体放倒 | - | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
身高一米七五的乘客坐入新领驭前排，头部到车顶能有一拳以上的空间，视野良好；而坐入后排后，头部空间略有下降，也能保证在4指左右，充裕的腿部空间是它最出彩的地方——能达到两拳以上，乘客可以轻松的跷起二郎腿享受旅途。
新领驭的车内空间满足身高一米七五的乘客绰绰有余
475L的后备箱，日常城市使用足够了
475L的后备箱容积满足日常城市使用足够了，唯一让人比较遗憾的是，后排座椅不支持放倒，要装些比较长的物件时，就有些力不从心了。
雅阁的车内空间也颇为出色：身高一米七三的乘客坐入车内，前排能保证头部有一拳以上的富裕；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右。
雅阁的后备箱容积虽然是最小的，但日常实用性却是最让人满意的
虽然雅阁447L的后备箱容积在三款车中仅能屈居末位，但全系均可以通过放倒后排座椅来进一步扩充容积，使用起来反而是最为灵活实用的。
凯美瑞的车内乘坐空间在三车中只能敬陪末座，一米七五的乘客坐入前排，头部空间仅为一拳；后排缩水得尤其厉害，头部距离车顶仅有两指的距离，腿部也的活动空间也不到两拳。
凯美瑞的车内空间表现只能算是中规中距
凯美瑞的后备箱容积是3车中最大的，但和新领驭的问题一样，不支持后排座椅放倒，在实用性方面难免有所限制。
新车指导价：17.98-22.88万
