美系车代表：福特 福克斯
官方指导价：9.98-16.99万元

　　美国车一直都给人以超高的安全形象，的确美国的碰撞测试比几乎全球通用的E-NCAP可要严格的多了。但由此也带来了非常糟糕的油耗表现，尽管美国车企也一直在努力的吸收日系车省油的秘籍，但由于大的自重，油耗表现依然是最不理想的。尽管如此，但对很多坚信：生命只有一次，油钱可以再赚的消费者来说，光安全性就足以让他们买单了。在国内美系车的关注度上国内消费者难得的和世界同步了一次，全世界都非常热销的福克斯也成了国内最热门的美系紧凑型车。

● 外观内饰：外观年轻运动 内饰非常科幻

　　福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了新的家族式兔牙设计，使前脸变得更激进，原生的三厢版也保证了侧面线条的流畅性。

　　外观变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人头疼的内装，与运动外观设计极为不搭调。而到了新款，内饰完全的焕然一新，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且冷酷的风格也在时刻冲击着眼球。

● 乘坐空间：后排空间还是有点局促

　　福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

　　容积为530L的福克斯的后备箱比很多中级车都要大上很多，再加上可以按比例放倒的后排座椅，哪怕装再多的东西都不怕。

● 动力底盘：缸内直喷+DCT双离合变速器

　　福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

　　福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一层楼。

● 车型点评：福克斯的成功在于抓住了各类人群的心理特征，而且越来越年轻化的市场，家用已经不是唯一诉求，主打运动特征的两厢福克斯与注重实用感觉的三厢版齐头并进，成为这个级别销量的前三甲也是意料之中的事情。