[汽车点评网 导购] 自动挡车型因其便利的操作方式成为多数城市消费者的首选,而越来越多的自主品牌加入,使得自动挡车型的售价进一步降低,现如今的自动挡车型也不在被高油耗所累,便利的同时兼具一定的经济性,今天推荐的4款自主品牌自动挡紧凑车型,品质卖相都不错,8万元左右的售价也显得相当实在。(文中百公里综合工况油耗数据来自工信部,具有一定的参考性)
长安逸动
自动挡车型售价:1.6L AT 舒雅型 8.59万元
1.6L AT 豪华型 8.89万元
1.6L AT 尊贵型 9.49万元
工信部公布综合油耗:7.2L
逸动绝对称得上是长安近期打造的一款高品质车型,定位紧凑级别的逸动,车身尺寸为4620×1820×1490mm,轴距为2660mm,在同级别车中尺寸处于中等偏上。其造型设计由长安位于意大利的设计中心完成,采用了长安称之为“新流动风格”的时尚锋锐设计理念。
逸动的内饰设计在造型方面如同外形一样,具有极高的成熟度,炮筒状的仪表很运动,中控台大尺寸液晶屏的操作符合人机工学。而其用料和做工方面,都也达到甚至超过了一些合资品牌车型的水准。
逸动的轴距达到了2660mm,在同级别车型中也算比较出色的,乘坐空间有不错的表现。逸动的座椅采用浅米色皮质包裹,坐垫比较厚实,两侧的支撑也比较到位。逸动车内的储物空间并不是很多,但布局比较合理,基本上还算够用。
在动力方面, 逸动目前搭载长安名为BlueCore的1.6L iVVT发动机,自动挡车型匹配的是爱信的4速手自一体自动变速器,在品质上得以保证,4个档位在如今越来越多的6AT和8AT面前,显得有些落后,但7.2L的百公里综合油耗,表现还是不错的。
点评:长安逸动符合家用却又带有明显的运动气质,兼顾了家用需求和年轻消费者,不错的卖相和相对精致的做工完全达到合资车型的水准,自动挡车型8.59万元的起售价,也凸显了逸动高性价比。
自动挡车型售价:自动舒适型 7.68
自动尊贵型 8.38
工信部公布综合油耗:7.2L
启辰D50基于东风日产的成熟平台,车身尺寸分别为4530×1695×1535mm,轴距为2600mm。D50在前进气格栅两侧增加了两个镀铬装饰,并称之为“羿”的造型,独特的特征将整个前脸造型很顺畅的柔和在一起。
内饰以浅色为主色调,并辅以一些深色装饰,温馨氛围符合家用车定位。简洁的内饰层次感看起来很舒服,内饰材质的选择以及内饰的做工并没有因为价格低廉而偷工减料,只是方向盘上的同色启辰车标,显得对品牌宣传的不重视。
启辰D50的轴距为2600mm,在现阶段的紧凑级别车型中并不占优势,但启辰D50大空间的优势却十分明显,高车身以及方正的车厢造型带来充足的头部空间,启辰D50的后排腿部空间也十分阔绰,翘起二郎腿是一件很简单的事情。
启辰D50的动力系统搭载日产成熟的1.6L HR16DE发动机,最大输出功率86kW/6000rpm,峰值扭矩153Nm/4400rpm,其所匹配的4挡自动变速器来自捷特科,在其加减速换挡操作时没有明显的顿挫感,平顺性还算不错,符合家用车定位,其综合百公里油耗表现为7.2L。
点评:启辰D50最大的卖点莫过于其宽敞的空间,而动力系统则沿用日产成熟的技术,使得成本得以降低,自动挡车型7.68万元起的售价,加之东风日产的合资品质,对于广大二三线城市家用市场来说,是一款务实的车型。
奇瑞E5
自动挡车型售价:1.8CVT 优悦型 7.58万
1.8CVT 卓悦型 8.18万(全系优惠4000元)
工信部公布综合油耗:8.6L
奇瑞E5凭借着全新打造的外观内饰和E化的装备,以及相对低廉的售价,受到的关注度一直不低,除了初期上市的1.5L+5MT版本车型外,自主研发的1.8L+CVT版本成为同价位唯一的一款配备CVT变速器的车型。
奇瑞E5基于旗云3全新开发而来,作为冲量车型备受重视。外观造型打破以往的呆板形象,车头和车尾加入更多弧线修饰,饱满大方,质感有很大提升。侧面去除了防擦条设计,其他变化不大。
内饰造型的改变则是彻头彻尾了,中控台操作部分整体上移,布局更加便于操作,上深下浅的配色表明了家用属性。丰富的配置是奇瑞E5的一大亮点,售价8.18万元的卓悦型配备了一键启动、无钥匙进入系统、自动空调、可视倒车雷达、7英寸多功能彩色液晶触控屏、多媒体影音播放系统以及GPS导航系统等,舒适配置相当高。
奇瑞E5拥有2600mm的轴距,带来的好处是腿部空间比较宽裕,人体工学设计的座椅包裹性一般,但舒适性和支撑性良好。并且除了最低配车型外,全部配备的是真皮座椅。
奇瑞E5 CVT车型搭载奇瑞自主研发的1.8升ACTECO发动机,最大功率为97kW,最大扭矩170Nm,所匹配的同样是自主研发的具有模拟7速的CVT变速器,还具有低速档与雪地模式,平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。
点评:奇瑞E5是奇瑞在旗云3基础上改进开发而来的,它继承了旗云3的大空间和优秀做工,同时又加入了更多E化的智能装备突出科技感,为轻松驾驶提供更多便利。虽然在车型技术上并不算先进,但丰富的配置和实惠的售价十分值得推荐。
全球鹰GC7
自动挡车型售价:1.8L 自动舒适型 7.69万
1.8L 自动精英型 8.39万
1.8L 自动豪华型 8.99万
工信部公布综合油耗:7.5L
吉利汽车在收购了澳大利亚DSI变速器公司后,很快为旗下车型装配了6速手自一体变速器,成为国内少有的配备此类先进技术变速器的自主品牌。售价不足8万起的全球鹰GC7自动挡车型就是其中一款。
全球鹰GC7的设计属于比较居家的类型,大面积的镀铬进气格栅增添了几分档次感,灵动的前大灯加以熏黑底色,看起来比较运动。车身侧面和车尾的设计没有太激进,很贴合家用的定位。没有多余的修饰,整体感很强,全球鹰GC7的造型设计无疑是成功的。
全球鹰GC7采用了上深下浅的中控台,普遍采用了硬质地材料覆盖在情理之中,但是视觉效果上并不会显得粗糙和廉价。车门板的上方采用了类似皮革的软性材质覆盖,细节上可以看出厂家对于打造GC7的用心。。
全球鹰GC7的轴距为2600mm,这个级别的车型满足一家人的乘坐需求问题并不大,身高1.8米的乘客乘坐头部都有一定的余量,后排腿部留有一定的余量,而且主副驾驶席都配备了四向可调头枕,提升了头部的舒适度。
动力方面,全球鹰GC7自动挡车型均搭载1.8DVVT发动机,具备DVVT智能连续可变进、排气正时技术,最大输出功率达到了139马力,峰值扭矩170Nm,与之匹配的是澳大利亚DSI公司的6挡手自一体变速器,百公里综合油耗仅为7.5L。
点评:全球鹰GC7配备6挡手自一体变速器的车型起售价仅为7.69万元,配备了自动空调、倒车雷达、自动开启大灯等舒适配置,却没有配备前排安全气囊,这让人有些费解。
总结:如今越来越多的自主品牌车型配备了自动变速器,直接的好处就有成本降低所带来的实惠售价,一味的迷信更多挡位有失偏颇,对于一款成熟可靠的家用车型来说,成本、耐用性以及使用感受都是最重要的。(文/汽车点评网 刘明亮)
【推荐参数配置表】
产品名称 | 2012款 逸动EADO 1.6L MT 舒雅型 | 2012款 启辰D50 1.6 自动舒适型 | 2012款 全球鹰GC7 1.8L 自动精英型 | 2011款 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2012 | 2012 | 2011 |
排量 | 1.6L | 1.6L | 1.8L | 1.8L |
最高车速 | 175Km/h | 185Km/h | ||
保修政策 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 四年或12万公里 | |
长/宽/高(mm) | 4620/1820/1490 | 4480/1695/1535 | 4547/1734/1470 | 4580/1760/1483 |
轴距(mm) | 2660 | 2600 | 2600 | 2600 |
前轮距(mm) | 1480 | 1505 | ||
后轮距(mm) | 1485 | 1505 | ||
最小离地间隙(mm) | 146 | 150 | 120 | |
整备质量(Kg) | 1323 | 1136 | 1270 | 1336 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 52 | 52 | 50 | 50 |
发动机型号 | HR16DE | JLγ4G18 | ACTECO-SQR481FC | |
气缸容积(cc) | 1598 | 1598 | 1808 | 1845 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.8 | 10.5 | ||
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 124 | 117 | 139 | 132 |
最大功率(kW) | 91 | 86 | 102 | 97 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000-6200 | 5750 |
最大扭矩(Nm) | 160 | 153 | 170 | 170 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 | 4400 | 3400-3600 | 4300-4500 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 4挡自动 | 6挡手自一体 | 无级变速 |
挡位个数 | 5 | 4 | 6 | - |
变速箱类型 | MT | AT | AT | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 | 纵向摆臂抗扭梁式复合后悬挂 | 复合多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 脚刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/65R15 | 185/65R15 | 205/55R16 | 195/55R15 |
后轮胎规格 | 195/65R15 | 185/65R15 | 205/55R16 | 195/55R15 |
备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ○ | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ○ | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | ● | ● |
电子防盗 | ● | - | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | - | - |
牵引力控制系统 | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | - | - | ● | ○ |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | - | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - | - |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | - | - | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | - | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | - | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | ● |
后排座椅按比例放倒 | - | - | ● | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手 | - | - | ● | - |
后排杯架 | - | ● | ● | - |
电动后备箱 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | ○ | - | ● | ● |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | - | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | ● |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | - | - | ● |
单碟CD | ● | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | ○ | - | - | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | ● | - | ● |
6-7个音响扬声器 | ● | - | ● | - |
8个以上音响扬声器 | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | ● | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | - | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | - | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | ● | ● | - | ● |
自动空调 | - | - | ● | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气净化 | - | ● | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
新车指导价:7.29-10.39万