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东风本田CR-V保值率“封神” 自身产品力强只是其一

东风本田CR-V保值率“封神” 自身产品力强只是其一

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2021-12-09 11:39:41来源:58汽车类型:原创编辑:徐捷

在2021年10月,由58汽车联合J.D. POWER所发布的新车三年保值率排行榜的榜单中,来自东风本田CR-V以62.9%的三年保值率成绩蝉联了紧凑型SUV的冠军。能做到傲视群雄的地位,必然有着过人的本领,那么东风本田CR-V的厉害之处在哪里?今天我就来和您聊聊。

东风本田CR-V保值率“封神” 自身产品力强只是其一

二手车高保值率的底层逻辑:

1.CR-V五代车型深厚的产品迭代,从第二代便引入国产,一举开创城市SUV的先河,在历代的进化中,CR-V充分发挥“木桶效应”,产品力均衡,面面俱到地满足用户全方位的需求,造就了众人相传的口碑。

2.其产品力强会使用户追捧,造就了高销量。而新车的高销量一定会拉动二手车市场的交易量提升,二手车交易量大,车商的经营风险小,保值率也自然会水涨船高。

3.而在历代CR-V车型销售前期到末期,均能保持较好的价格稳定性,没有大幅的优惠出现,价格平稳使其在二手车流通中也会保持着高保值率。

4.在优秀的品牌口碑和用户口碑加持下,以及二手车流通环节的顺畅,共同造就了CR-V的保值率神话。

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CR-V的产品历程长达26年。从1995年10月,Honda发布了第一代CR-V车型,到2004年引入中国,再到2014年国产CR-V累计销量 100 万辆,如今CR-V中国市场累计用户已超过240万人,正是因为每一个用户的选择才让其成为经典。CR-V开辟了国内城市SUV的细分市场,见证了历史,引领了行业的发展,并树立了自己的品牌文化。CR-V的意义早已不再是单纯的代步工具,而是情怀的体现和时代的象征。

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CR-V之所以会成为经典,不仅是因为其在中国市场的销量,更重要的是消费者觉得它是一款闭着眼都不会买错的车型。从2007年到2011年,CR-V连续5年成为细分市场的销量冠军;2014年4月,CR-V成为国内首款累计销量突破100万辆的SUV车型;2020年,在东风本田停工停产50天,SUV市场整体低迷的背景下,CR-V全年销量249983辆,再度摘下了合资SUV年度销冠。买车时跟随多数人的选择准没错,这就是为何闭着眼选择CR-V不会错的原因。

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不仅如此,在高保值率背后是CR-V出色的产品力。作为城市SUV开拓者——时尚大气的外观、别具一格的内饰、宽敞的乘用空间、出色的经济性,同时在科技和实用性方面更是博得国人的欢心

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从2015年起,CR-V就开始搭载了以实现“零事故”为目标的Honda SENSING安全超感系统。这套系统中包括大量高科技配置,诸如ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等都尽在其中,能为用户在驾驶过程中提供更全面的安全保障。同时,CR-V在安全性能上屡得高分,多次拿下大奖,现售第五代CR-V就以 57.5 分的高分,获得 C-NCAP“五星”安全评级,分数位居同期碰撞测试车型第一。

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此外,新增BLACK EDITION黑爵士版——采用新锐设计理念,包括外观造型设计、动感车身比例、潮流酷炫美学、凌厉几何灯组,使得造型更加锐利动感,深邃而富有力量。搭配高质感熏黑内饰,彰显尊贵格调,还有专属定制的19英寸熏黑运动轮毂及专属BLACK EDITION标识加持,打造出更适合年轻人的专属潮流体验。

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成功不是天生的,CR-V之所以能够常年霸榜,皆因CR-V始终在不断革新进化中坚守自己的初心。从2004年到2021年,东风本田坚持把最先进的技术搭载在CR-V上,持续的技术进化使目前在售的第五代CR-V,成为了当前国内SUV车型中先进技术的集大成者。第五代CR-V自2017年发售以来,先后推出了燃油版、混动版、插电混动版三种动力系统车型,可让用户拥有更多选择权并获得不同的驾乘体验。

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燃油版车型采用1.5T CVT动力组合,优势在于加速性能与同级领先的经济性;混动版则搭载了独步天下的本田i-MMD混合动力系统,行驶质感、燃油经济性获得全面的提升;至于最新推出的锐·混动 e+,不仅拥有百公里综合油耗1.3L的节能优势,还有无限接近EV的驾驶体验,这也使得CR-V再次成为标杆级产品。

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总的来说,CR-V历代车型,用时尚大气的外观、灵巧的内饰布局、优秀的驾乘体验、出色的动力及油耗表现等多方面综合实力叠加,造就了CR-V优秀的产品力,自然会吸引更多的消费者。

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东风本田进入国内较早,在国内具有很高的知名度。2004年,当时国内市场还是轿车的天下,国内消费者对SUV的认知还局限在油耗高、偏越野时,CR-V就以其独特的产品定位和驾乘体验,兼顾轿车舒适性和越野功能性的开创性设计,构筑了中国消费者对城市SUV座驾的另一种想象。此外,从第二代CR-V进入国内后,东风本田在打造这款车时便对本土化进行了详密的市场调研与车辆专属调校,使CR-V更加贴近中国用户的使用习惯以及更好的路面驾乘质感。

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除了CR-V之外,东风本田旗下思域艾力绅、XR-V等车型也分别在保值率细分类别榜单中荣获殊荣。单品与品牌家族车型的强势,使东风本田在2021中国汽车保值率榜单中最终以三年保值率63.4%的成绩,摘得全部汽车厂商排名的“第一名”佳绩。而这些成绩也使用户对品牌信任度更高,在购车时更放心,用车更安心。

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CR-V之所以能够常年霸榜保值率榜单,皆因CR-V始终在不断革新进化中坚守自己的初心。对东风本田自身制造而言,全面品质管理体系确保了CR-V在研发、采购、整车生产以及售后的高品质、高效率工作。并严格执行不接收、不制造、不流出的“三不”原则,确保每道工序生产的都是合格品。

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对用户而言,产品历来以品质可靠著称,不仅能让第一任车主放心使用,同时对于第二任乃至第三任车主也可以放心的选择。另外,东风本田庞大的用户群体本身也是强有力的口碑传播者,毕竟,在中国,“朋友推荐”这一项也是买车时的重要参考项。

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二手车商对于CR-V高保值率其实也有贡献,基于东风本田的产品品质可靠,用户认可度高,新车销量大、市场占有率高等因素,使二手车商在面对CR-V时可以有效降低经营及转手时间的风险。减小二手CR-V在市场上的流通阻力,一定程度上提升了其二手车的交易价格以及保值率。

而低保值率的车型,也通常有几个显著特征,销量差、品牌小众、市占率低、销售周期内价格不稳定,故障率高。而购买到了这样的车型,用户在二手车市场询价时,二手车商要不报低价,要不干脆不收,最终导致用户在用车时烦恼不断,卖车时损失惨重。所以,选择一辆全方面“靠谱”的车型很重要,免去后顾之忧。

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结语:高保值率是无数个“优势点”组成的,而非其一

综上所述,CR-V在各种优势条件的加成下,最终跑通了二手车交易的各个环节,让买卖二手CR-V的各方都能够获得很好的交易体验,最终形成了CR-V在新车和二手车市场大受追捧的完美闭环,这就是东风本田CR-V高保值率的原因所在。

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本田CR-V
报价:18.59-26.39万
级别:SUV
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 无级变速

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