应用工具
资讯
>导购>深入体验>

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2021-10-28 17:15:29来源:58汽车类型:原创编辑:周洋

如今,消费者在购车的时候更加注重汽车的三大件,也就是底盘、发动机和变速箱。其中,变速箱的存在不仅使车辆实现了空挡和倒车行驶的可能,还能根据车速,将发动机输出的动力合理分配到传动轴上,给用户带来更好的驾驶品质。说起变速箱,爱信作为专门生产自动变速箱的企业,自2012年推出横置8AT变速箱之后,迅速被无数主机厂相中,从我们熟悉的丰田沃尔沃雷克萨斯到广汽、吉利、长安等品牌都能见到爱信变速箱的身影。因此,爱信几乎已经成为变速箱中的口碑保证,主机厂只要搭载爱信变速箱,那么这款车的销量就不会太差,而上汽荣威品牌旗下首款MPV荣威iMAX8就是其中一款。接下来,我们就一起来看看这款变速箱的实力到底如何?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

作为上汽荣威首款MPV,荣威iMAX8集成了上汽最前沿技术,其配备的核心零部件均由世界顶级供应商提供,从源头为品质提供了强大的保障。其中,荣威iMAX8在动力上搭载了上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机,热效率提升近40%,最大功率达172kW、最大扭矩达360N·m;传动方面,匹配的是爱信第三代8AT变速箱,百公里综合油耗低至8.4L;在动力性、可靠性等方面都处于领先水平。

爱信8AT变速箱的优势:

一款变速箱好不好用,一是看产品本身的质量,比如是否皮实耐用,在换挡的时候是否细腻平顺、敏捷高效。二是看与发动机的匹配和调校,是否在性能、可靠性与燃油经济性上有着综合性的突破,这二者是缺一不可的。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

荣威iMAX8搭载的爱信8AT变速箱拥有8个前进挡位,并采用了紧凑的结构、超宽的速宽和更精准的控制,低扭时效率比6AT变速箱提升5%,高速高扭矩时效率比6AT变速箱提升1.5%,实现极致丝滑、高效节能。

优势一:高效节油

爱信8AT变速箱最大输入扭矩为400N·m,其速宽比6AT变速箱增加29.8%;在相同的车速下,可以实现更高的动力总成效率,提升燃油经济性。得益于此,爱信8AT变速箱配合上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机,可让荣威iMAX8的百公里综合油耗低至8.4L。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

扭矩损失降低技术的应用,一方面通过优化油压回路、控制,减少油流量和油泵转子尺寸,从而降低33%的油泵扭矩损失;另一方面则是通过优化摩擦材形状改变、附加波形等形状设计,以及在各输入扭矩方面做了钢片数量优化,最高可降低82%的传递扭矩损失,从而实现了动力性能、油耗效率的大幅度提高。

不仅如此,爱信8AT变速箱还通过启停、空挡控制及滑膜策略,有效地提高节油效果。首先,当电磁油泵(EMOP)在发动机从停机到启动时,快速提供油压给C1离合器,实现动力快速传递的同时起到节油效果。其次,车辆在D挡停车或滑行至5km/h以下时,C1离合器将会打开,自动转为空挡,降低液力变矩器的拖曳损失,改善油耗,提升怠速的舒适性;再配合离合器滑摩策略,进一步改善油耗。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

优势二:极致平顺

爱信8AT变速箱应用液力柔性传递,实现发动机最大增扭1.91倍,并通过通过加强硬件以及引擎控制,来缩短响应时间,使车辆实现平稳起步,且不易发生顿挫。紧凑的结构应用,使超长行程扭转减震器的工作角度增加89%,大幅提升减震性能,让荣威iMAX8在更低车速范围内可以实现更宽锁止区域,这样不仅能够带来极致平顺体验,而且还能起到无动力损失传递的功能,对降低油耗有很大的帮助。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

值得一提的是,该变速箱具有自学习和自适应智能控制能力,通过对不同换挡类型的换挡时间,转速变化以及换挡冲击等参数进行反馈,从而调整对应控制阶段的控制参数,确保换挡平顺性。

此外,静音方面也得到了很好的效果,在液力变矩器中加入了超长行程扭矩减振器,有效地抑制了换挡震动。再加上齿轮牙之间比较宽泛,也有利于发动机保持比较低的转速,不但降低了低速油耗,同时噪音相对就小很多。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

优势三:高度集成

通过多个行星齿轮组以及离合器、制动器之间相互巧妙的配合,就可以产生多种不同的齿比,要想保证变速器拥有小巧的体积,首先就需要在整体的布局上花费众多心思,同时还要使得每个部件在达到设计强度的同时尽可能减小自身的体积,而这一切也对制造、加工等工艺提出了很高的要求。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

爱信8AT变速箱采用的是超紧凑传动结构设计、全新前行星排,相比6AT变速箱仅增加一组离合器,并高度集成TCU变速箱控制单元、油冷器、EMOP电磁油泵,为整车提供了最优的布置空间,实现了紧凑、模块化、轻量化的设计,为油耗改善做出了贡献。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

优势四:安全可靠

爱信8AT变速箱在生产过程中,通过台架试验、道路试验等一系列严苛专业的试验,确保变速箱的品质具备耐久稳定和安全可靠。从2013年起爱信集团已向全球累计提供了670多万台安全、可靠的8AT变速箱,得到全球用户的一致好评及认可。

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?

作为荣威首款MPV, iMAX8表现出了荣威MAX高端产品序列一贯的高水准,之所以好开、舒适,这背后是有很大玄机的。搭载的上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机及爱信8AT变速箱动力总成,荣威iMAX8在实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的同时,动力输出也表现的更加细腻平顺、敏捷高效,更富有驾驶乐趣。作为自主品牌的实力选手,如果你需要一台MPV,一台好开、舒适、安全的MPV,不妨考虑一下荣威的iMAX8。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

原装进口/2款配置 全新丰田皇冠上市售29.9万起
原装进口/2款配置 全新丰田皇冠上市售29.9万起
日前,全新一代丰田皇冠正式上市,全系车型共分为至享版和至尊版两个配置,官方指导售价为29.9万元和34.9万元。新车为整车进口,由一汽丰田完成全部的导入、销售、售后等工作。..
新车新闻
四维图新北京车展发布NI in Car汽车智能化一体解决方案 助力车企打赢智能化关键战役
四维图新北京车展发布NI in Car汽车智能化一体解决方案 助力车企打赢智能化关键战役
2024(第十八届)北京国际汽车展览今日正式揭幕,本届车展以“新时代·新汽车”为主题。作为汽车供应链领军企业,四维图新以“驭..
行业新闻
带来全新的硬派越野体验,深蓝汽车携G318亮相车展
带来全新的硬派越野体验,深蓝汽车携G318亮相车展
2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会大幕开启,深蓝汽车携旗下强大电动化阵容参展,并于25日上午举行“2024北京车展深蓝汽车发布会”,重磅推出深蓝SL03和深蓝S72周年黑金骑士版,以“黑..
新车新闻
定位纯电大型车,远航汽车双车同步亮相
定位纯电大型车,远航汽车双车同步亮相
2024年4月25日,备受瞩目的第18届北京国际汽车展览会已经拉开帷幕。大运集团旗下远航汽车携旗下两款明星车型——远航Y7与H9,亮相这一汽车盛宴,向世界展示其强大的技术实力和前瞻布局。..
新车新闻
传祺新能源发布三大重磅信息,产品全面焕新
传祺新能源发布三大重磅信息,产品全面焕新
4月25日,第十八届北京国际汽车展览会正式开幕,新能源与智能化继续“唱主角”。作为新能源实力派,传祺新能源发布了三大重磅信息,推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+,官宣与华为的全面深度合..
新车新闻

进入频道 >荣威iMAX8频道

荣威iMAX8
报价:18.58-25.58万
级别:MPV
排量:2.0L
变速箱: 自动

相关促销信息

    荣威iMAX8同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    荣威iMAX8
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9