155kW（211马力）的最高功率、270N·m的峰值扭矩，突破100kW的升功率，“中国心”2021年度十佳发动机。说到这，您能想到是哪款发动机么？它就是上汽通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，代号“阿凡达”，上汽通用汽车这次直接打出王炸。

“Avatar（阿凡达）”一词来自梵文，有“化身”和“升华”的含义。通用汽车将第八代Ecotec 1.5T发动机项目命名为阿凡达，正是希望其能成为强大的性能化身，并进一步升华，实现自我进化。

提到发动机，我们可以想起“大众EA888”、“本田地球梦”、“日产超变擎”，现在，这个阵营中要加上上汽通用的“阿凡达”。全新1.5T发动机基于“单缸最优”的设计理念，模块化架构可根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的差异化版本，并且完美匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱。就像百变乐高一样，可按需搭配48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统，作为通用汽车第八代Ecotec家族中的黄金排量机型，这台全新1.5T发动机已在别克昂科威S、昂科威Plus和威朗Pro车型上搭载，今后还将在上汽通用汽车旗下更多车型中快速普及。

再直观点说，阿凡达除了数据上有优势，还有两个最明显的特点，一是扭矩的调教，可以在1800rpm-5500rpm的区间内输出九成以上扭矩，基本实现了日常用车转速的全覆盖。这就能在日常驾驶最常用的车速之间带来更舒服的用车体验，如果您开过搭载这款动力的车型，实际体验一定是这样的：无论是起步，还是大部分的超车情况，车子都能“叫得应”。270N·m的扭矩表现，已接近大部分2.5L自然吸气发动机的水平，游走在城市的车流中，动力表现游刃有余。二是增加了高转速下的马力输出，让你在高速驾驶时，不会出现超车需要打出提前量的尴尬局面，动力随踩随有，动力充足也能在高速行驶中进一步保证行车安全。

在充分满足用户对更强驾驶性能的追求的同时，油耗也是消费者更看重的，按照更为严苛的WLTC工况测试标准，这款发动机的燃油经济性也比上代提升了6%。整备质量1710kg的昂科威S 552T 0-100km/h加速用时仅需8.4秒，WLTC综合工况百公里油耗仅为7.15L。

高效的动力离不开发动机的“大脑”，阿凡达装备了堪称“最强大脑”的最新一代控制器芯片（ECM），将算力提升近14%，内存性能提升33%以上，整个控制系统功能安全达到全球领先的ASIL-D水平。

不仅如此，一款好的发动机，不光是动力好，还要安静，不能太吵，要做到有高级感。阿凡达的发动机从源头控制、传递路径优化、空气及结构声隔离、声品质优化等四个维度入手，全面提升NVH性能。

而在耐久性上，阿凡达1.5T发动机在开发过程中经历了业内最严苛的标定和测试，测试条件覆盖全地域和高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等极端气候环境，累计测试里程近500万公里，确保每一台发动机都具有卓越可靠的品质和一致的性能表现，让你毫无后顾之忧——放心大胆地用，其他交给阿凡达。

阿凡达，是那个充满原始力量与无限进化可能的未来世界，完美诠释了想象力带来的无限可能。而在现实世界，内燃机动力无疑仍将统领相当长一段时间，甚至在新能源趋势的压力下，一些掌握核心发动机技术的车企必定要不断延续内燃机的辉煌时代，而阿凡达，就是上汽通用汽车用来探索无限可能的王牌。