广汽丰田全新雷凌价格一出，我觉得它的同级对手直接崩溃了，而且这种崩溃状态将是持久的。为什么这么说，因为你见过这个级别的合资车型里全系标配LED自动大灯么？见过全系标配8安全气囊+车身稳定系统么？见过全系四门车窗一键升降么？见过混合动力中的电池不限里程不限年限延长质保么？没有吧，这还只是单纯的配置层面，论机械规格，它也是同级最高。前后独立悬挂、小排量坚持四缸涡轮增压、提供混合动力且入门混动仅售13.38万元，这些说明，这个市场广汽丰田要定了，就这么简单。那么面对多达10款车的配置，消费者如何选择呢？我们这篇文章就来解决这个问题。

广汽丰田雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造紧凑级家用轿车，该车长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm。新车提供汽油和混合动力可供消费者选择。作为这个级别中的重量级车型，雷凌此次换代还注重了颜值的提升，给人眼前一亮的感觉。

在价格方面，新车有足够的惊喜，相比现款车型，新车的价格变化不大，但配置均有所升级。最值得一说的是混合动力入门版车型售价仅为13.38万元，也是现阶段你能买到最便宜的混合动力车型了。

另外，新车提供185T车型2成首付3年0息金融政策和双擎版车型5成首付2年0息金融政策。而对于买混合动力的买家而言，最爆炸的新闻是混合动力电池不限年限，不限里程延保保障。做到同汽油车一样无顾虑。

那么问题来了，车不少，我们如何选择呢？这里我们不妨先确定了混合动力还是汽油动力再做选择，它会让你事半功倍。

因此先说动力。动力方面，全新一代雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。虽然1.2T发动机和现款车型相同，但变速箱是全新的，据说在响应速度和平顺性上进一步得到了增强。

混合动力不用多介绍了，由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成，其中发动机最大功率98马力，系统综合最大功率122马力。其中电机是全新升级的，在实际驾驶中表现应该更出色。

无论你是选择1.2T还是选择混合动力都不失为一个很好的选择，可靠性和燃油经济性都值得信赖。不同的是，混合动力的动力更好，加速有力，同时燃油经济性也更好。唯一就是价格要比相同配置的汽油版车型平均贵1.2万左右。接下来我们分析，选择哪个配置。

豪华版（★★★★★）

作为最推荐车型它必须同时具备两个条件，价格优势和配置实用度。那么，豪华版是最佳的。先看185T车型，比最低配车型多花1.4万元，不过配置上也是值得的。像是倒车影像、动态雷达巡航控制系统、胎压显示和电动天窗都有装备。

豪华版的混动车型同样值得推荐，比混合动力低配版高出9000元，但却多出了以上配置，可见要比汽油版的185T还划算。

进取版（★★★★）

进取版作为全系列最低配我认为可圈可点，因为我们开篇其实已经介绍过了，无论是舒适性还是安全性方面，它都做的很厚道。

而之所以获得了四颗星而不是五星的推荐指数，主要是它缺少一定的科技装备，倒车雷达、影像和巡航控制是主要的缺失。

混合动力版同样，不过作为13.38万就能入手混合动力来说，它的性价比优势是无敌的。

运动版（★★★）

运动版比豪华版在价格上高出了4000元，不过我配置上并没有体现出来太大的不同，例如多出来的17英寸轮圈、运动风格专属座椅、LED前雾灯。所以缺少一些性价比，不过对于很看重设计细节的买家而言还是可以考虑的。

科技版（★★★）

这个版本最大的特点是拥有按照中国消费者喜好来量身打造的中控12.1英寸触摸屏，以及7英寸仪表中央显示屏。不过之所以不做重点推荐，是由于它和上一档运动版车型的价格也只有6000元（混动车型为4000元），运动版都不具备太高性价比，那么多了屏幕尺寸的科技版的性价比就更可想而知了。

尊贵版（★★★）

尊贵版作为全系列中的最顶配车型，它拥有的配置自然也是最丰富的，像是真皮方向盘和电动调节真皮座椅，还有后排出风口都有装备，不过它的价格也是最高的，不过考虑到该车是给那些非常看重价格层面的消费者的选择，固不做重点推荐。因为你要知道，这个价格可以买到一些B级车的入门款了。

作为售价11.58-15.28万元的广汽丰田雷凌一经推出，可以说是彻底的在汽车圈没了朋友。价格比它低的，没它硬件好，硬件和它差不多的几乎就没有，尤其是混合动力领域的价格下探，让它无疑成为了这个级别中的新王。通过我们的购买推荐，相信你也知道了哪款更具性价比。欢迎留言讨论。