动力篇：
在动力方面，宝骏630搭载的是1.5L发动机，三款车型供消费者选择，其中该发动机为上汽通用五菱全新开发的汽油机型，采用双顶置凸轮轴技术，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为81Kw/5800rpm,最大扭矩为146Nm/4200rpm，同时采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架，这样的动力总成性能可靠，完全满足日常驾驶需求，从官方的动力数据来看，宝骏630要优越腾翼C30和奇瑞E5。
而腾翼30搭载的是其自主研发的1.5L VVT发动机，推出七款车型供消费者选择，与之配备的是五挡手动和CVT变速箱，最大功率为77kw（105ps）/6000rpm，峰值扭矩为138N.m/4200rpm，最高车速可达到170km/h。这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架，加上拥有CVT车型腾翼C30将更具有竞争力。
奇瑞E5采用了1.5L和1.8L两种排量汽油发动机，本文我们以1.5L发动机为例，推出车型为四款，与之配备的是五挡手动变速箱，最大功率为80Kw/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm。其中奇瑞E5 1.5升发动机采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术旨降低发动机的重量降低油耗，同时配备的前麦弗逊式独立悬架，后复合多连杆式独立悬架。但是比较遗憾的是由于宝骏630和奇瑞E5这两款车型都是刚上市不久，所以无法更加详细的对比它们的动力表现也请大家谅解。
编辑总结：
通过上一番的对比，宝骏630因为拥有合资造车背景，所以在车型的外观设计，内饰用料以及做工上优越竞争对手，但是在安全配置和舒适配置上却和竞争对手打了平手。同时奇瑞E5的无钥匙启动系统是三款车型唯一配置。由此看来，三车的侧重点不同，作为家用轿车，消费者应该理性考虑所需，选出适合自己的车型。同时，自主品牌经过多年的成长，造车水平和各自的技术实力确实有了不小的提高。
