2017年11月5日，凯迪拉克新款XTS正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为29.99-35.99万元。新款车型主要在外观方面进行了升级，换上了来自ESCALA概念车的设计理念，让新款XTS也有了犀利的家族设计脸谱。新车的定价也非常的诱人，那么这三款车哪一款最值得购买，编辑带您解读。
| 凯迪拉克新款XTS 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 28T 技术型 | 29.99 |
| 28T 精英型 | 31.99 |
| 28T 豪华型 | 35.99 |
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新车简介
凯迪拉克新款XTS的前脸采用了与CT6相同的设计风格，与老款车型相比，其前进气格栅尺寸有所增大，三横幅式银色镀铬装饰条与下方的贯穿式进气口相呼应，拉伸了整车的视觉宽度，此外，新车采用了造型独特的“Y”字形的前大灯组，使整车看上去更加年轻、运动。
新车侧面基本延续了此前的设计，长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，对比老款车型，车身长度方面缩短了28mm。
车身尾部，该车采用了全新“L”样式的尾灯，配合高位刹车灯使车辆在夜晚的辨识度更加突出。此外，尾部的车牌安装位移至下方保险杠处，使车辆尾部看上去更加和谐。该车根据车型配置的不同，将配有不同样式门把手、轮圈等配置。同时，其将配备规格为235/50 R18，245/45 R19的轮胎。
内饰方面，新车和老款整体设计保持相同，挡把旁的亮木片饰板变为了亚光木纹样式，同时中控还采用了最新的CUE系统。其中控屏幕从8寸升级为10寸，同时还标配BOSE音响、Ultra-View全景天窗等配置。
动力方面，新款车型与老款车型相比没有变化，继续沿用2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
全系标配
凯迪拉克新款XTS作为中期改款车系，推出了3款配置车型，三款车型均搭载全新调校的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛·米。全系标配包括BFI一体式强化车体结构、Brembo定制刹车系统、Bose音响系统、Ultra-View全景电动天窗、广角倒车影像、第十代安吉星系统、响应更快的全新一代CUE系统、车载Wi-Fi系统等，全面提升了豪华车的入门标准。
28T技术性对比28T精英型
从表中可以看出，这两款车型售价相差2万元，这2万元可以得到的28T精英型的配置有：后倒车雷达、LED日行灯、LED智能低速弯道照明辅助、带加热功能的后视镜、真皮座椅、前排座椅电动腰托、带有音响控制键的后扶手、发动机远程启动。看起来2万元买来了许多配置，但是我们仔细看看，似乎这些配置对行车舒适性并没有多大的提升，况且2万元的售价也不便宜，个人认为还不如拿这笔银子去选装一个流媒体后视镜。如果不差钱，不如在28T精英型基础上加个4万元上28T豪华型，至于这个流媒体后视镜，请看下图；至于再加4万元上28T豪华型到底行不行，请您接着往下看。
28T精英型对比28T豪华型
这个配置就一下丰富了起来，4万元的差价，换来了18个配置，详情请看对比图。其中配置最实用之一的要数座椅加热通风功能，对于配备真皮座椅的车型来说，在炎热的夏天与寒冷的冬季，可以让驾驶乘坐舒适性可以提升好几个档次。冬季再配合方向盘加热功能，双手不再冰凉，也是可以大大提升驾驶的愉悦感。再看座椅震动预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助功能、侧后方盲区接近预警、后方横穿车流预警、低速碰撞缓解系统都是28T豪华型独有的配置。让科技感爆棚的当属12.3英寸全彩个性化可定制数字仪表盘，说白了就是可以根据用户的喜好进行显示的设定，你想要的，它都能给你显示出来。以上这些看起来是不是很厉害，要想得到这些要多付出4万元人民币。但编辑认为，购买这个级别车型的消费者更注重的是更完美的乘坐品质。就我个人认为，把车里弄的舒舒服服的，会让每天的驾驶乘坐都很愉悦，驾乘乐趣其实就是在于此。因此这三款车中，我们推荐28T豪华型，35.99万元的售价也比同级车型要更有竞争力。
推荐车型：28T豪华型
官方指导价：35.99万元
总结：
新款凯迪拉克XTS的上市，进一步提升了凯迪拉克轿车车系的产品竞争实力，29.99万的起售价可以说相当有诚意，如此便更加贴近正在迅速崛起的年轻一代用户群体，它将与新美式科技旗舰轿车CT6和新美式运动轿车ATS-L联手出击三大主流豪华轿车市场，此次只发布3款车型，也让消费者不用花太多时间去纠结配置的选择，作为曾经是国内凯迪拉克旗舰车型的XTS来说，丰富的配置可以带来更加有品质的乘坐体验，毕竟舒服才是王道。因此顶配车型才是最好的选择。
