2002年，丰田与天津一汽正式在华设立了子会社一汽丰田，并推出第一代威驰。直到2007，第二代威驰面世，第一代车型总销量超过20万台。如今，一汽丰田已经走过了15年，在这十几年中，威驰历经三代，总销量也累计高达80余万台。和它直接对手广汽本田CITY（国产名称思迪，后更名为锋范）相比，还早四年诞生。不得不承认，威驰算是合资品牌中的老人。回首往事，第一代威驰出现仿佛就在昨日，历历在目。那么，这位“车坛老人”究竟在15年之间都有哪些成绩与变化呢......
在中国开放外资车企全面进入国内市场的一系列限制之后，丰田设立了在华子会社并于2002年推出了专门为中国市场打造的第一款车型（初代威驰）。最初，威驰曾以丰田T-1概念车的名义在2002年北京车展上首次亮相。2005年，天津一汽丰田推出了第一代威驰的中期改款车型。
新车指导价：7.38-9.48万
