动力系统：不分上下
在两款车型车身尺寸方面对比中，我们提到过2011款Jeep Patriot自由客与2011款Compass指南者共享平台，不仅车身尺寸方面非常接近，动力系统也采用了完全相同的配置。两款车型均搭载2.4L直列四缸发动机，匹配高效节能的CVT变速箱，辅助D-VVTS双可变气门正时系统，在动力性与油耗方面能让大部分人满意。两款车在百公里加速、最高车速与油耗方面有极小的差距，难分伯仲。总体上来看，两款车在动力方面又打了个平手。
两款车型均搭载2.4升引擎125千瓦的动力、220牛米的扭矩配合CVT(模拟6速)变速器，指南者和自由客的越野能力、公路驾驶舒适性、操控性，都足以与目前市场中主要竞争对手抗衡。
全新指南者和自由客在公路驾驶上的感受也完全一致，在这部分感受中如果您像我一样曾经也驾驶过老款指南者，那么您也会发现新款车型的确更向欧系车型的操控感受靠近了一步。这就源于它针对中国市场所使用的加强悬架系统，这与在美国市场销售的车型不同，整套悬架在支撑性和韧性上比美国本土销售车型软绵绵的感觉好多了。
在经历了1天时间和将近150公里的试驾之后，所驾驶的指南者平均油耗为13升出头。对于这一数字需要阐述的是：1.全天开着空调；2.车上3个成年男性；3.没有特意的去按照节油方式驾驶；4.包含将近1个小时的怠速状态。而我们编辑试驾的这辆车，全天的最好油耗表现出现在100公里以内的匀速行驶路况下，油耗为9,2升。
