2016年1月27日国产凯迪拉克全新旗舰车型CT6正式上市,新车提供了两款动力共8款不同配置车型,售价区间为43.99-81.88万元。凯迪拉克CT6的上市,最直接的竞争都谁莫过于宝马5系,奔驰E级以及刚刚上市不久的奥迪A6L车型。本次点评君将为您简单分析下刚上市的这8款车型之间的性价比到底如何,而哪一款才是最值得购买的车型呢?
本次上市的凯迪拉克CT6在售价上有着将近40万元左右的价格跨度,所以在配置上必然会有着明显差异,但当你翻开CT6的配置表时,你就会发现,其实新车的低配版车型上搭载的配置已经十分丰富,但经过了细细比对,点评君发现,28T领先版车型在价格以及配置方面,都有着明显优势,而未来这款车也必然将成为主推车型。
凯迪拉克CT6上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2016款 凯迪拉克CT6 28T 时尚版 | 43.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 28T 精英版 | 46.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华版 | 48.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 28T 领先版 | 54.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 28T 铂金版 | 61.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 40T 豪华版 | 59.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 40T 领先版 | 67.99 |
2016款 凯迪拉克CT6 40T 铂金版 | 80.00 |
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△ 在轮圈上凯迪拉克CT6也并未给消费者以更多选择,当然中高配的5款车型配备的245/45 R19轮圈相比245/50 R18的轮圈拥有更吸引人的视觉效果。
△ 车尾相比凯迪拉克旗下其他车型,显得更加圆滑,线条的运用也更柔和了很多,彰显了CT6的稳重气质,而尾灯的设计也与头灯形成前后呼应,同时也拥有极高的辨识度。
△ 提到内饰部分,才是CT6真正吸引眼球的地方,不论是在内饰设计上,还是诸多的功能配置,都是彰显其车型魅力与性价比最有力保障,同时当我第一次进入到车内时,浓浓的豪华质感也让我十分着迷。
由于凯迪拉克CT6上市一共推出了8款车型,所以我们也就不一一列举出其配置,而点评君在这也就直奔主题,来看看这款28T领先型都有哪些优势,为什么要推荐这款车型呢?
车型 | 28T 时尚版 | 28T 精英版 | 28T 豪华版 | 28T 领先版 |
售价(万元) | 43.99 | 46.99 | 48.99 | 54.99 |
前轮胎规格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
膝部气囊 | - | - | - | ● |
主动安全 | - | - | ● | ● |
可变悬挂 | - | - | - | ● |
整体主动转向系统 | - | - | - | ● |
并线提示系统 | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | ○ | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | ● |
倒车影像 | - | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - | ● |
自动倒车入位 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | - | ● |
座椅通风 | - | - | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | - | ● | ● |
单碟CD | - | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | ● |
其实很简单,28T领先版车型综合来看,它在这8款车型当中属于一个分水岭,外观方面它采用的是19寸铝合金轮圈,而转向辅助灯、电动后备厢也是从这款车型开始才能拥有,而内饰配置方面,后排座椅加热、膝部气囊以及自适应巡航巡航等多项功能的配备,不仅可以增加舒适性,还能大大提升安全,同时还有那可变悬挂的出现,也让28T领先版车型有了更有利的竞争力。
△ 后排的液晶屏,可以直线提升车内豪华感,同时还让后排乘客的娱乐项目更加丰富。
车型 | 28T 领先版 | 28T 铂金版 |
售价(万元) | 54.99 | 61.99 |
夜视系统 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
座椅按摩 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
单碟DVD | - | ● |
后排独立空调 | - | ● |
28T领先版车型相比28T铂金版车型,缺少了夜视系统,HUD抬头显示系统,以及可以提升后排乘坐舒适性的诸多配置,但很大程度上这些都属于辅助型配置或是舒适性配置,并不会直接影响到车辆的驾驶感受,可是两车在售价上却整整相差了7万元,所以要求高性价比的话,那选择更高配置的28T铂金版车型并不明智。
产品名称 | 28T 领先版 | 40T 豪华版 | 40T 领先版 | 40T 铂金版 |
售价(万元) | 54.99 | 59.99 | 67.99 | 81.99 |
夜视系统 | - | - | - | ● |
自适应巡航控制 | ● | - | ● | ● |
全景摄像头 | ● | - | ● | ● |
自动倒车入位 | ● | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - | ● |
后排座椅加热 | ● | - | ● | ● |
座椅按摩 | - | - | - | ● |
电动后备箱 | - | ● | ● | - |
后排液晶屏 | - | - | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | - | - |
单碟DVD | - | - | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | - | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | ● |
与搭载3.0T发动机的40T车型,28T领先版车型也是很有优势。尤其是与40T 豪华型相比,除了在动力上有所不足外,在配置方面还略高于后者,而相比40T领先型与40T铂金版车型,在配置方面也是并没有拉开太大差距,可是售价方面确实相差甚远,同时值得一提的是在后期购车时40T车型还要缴纳更多的税,售价还将进一步增大,性价比可想而知。
总结:至此从配置等方面来看,28T 领先型拥有很大的性价比优势,同时还拥有主动转向系统与可变悬架系统,在大大提升了该车性价比的同时,也让消费者更加能享受到这款美式风格的豪华车型带来的舒适性与驾车时的操控感。
产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 时尚型 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 精英型 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 领先型 |
厂商 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 | 上海通用凯迪拉克 |
级别属性 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
发动机 | 2.0L 276马力 L4 | 2.0L 276马力 L4 | 2.0L 276马力 L4 | 2.0L 276马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
长/宽/高(mm) | 5179/1879/1492 | 5179/1879/1492 | 5179/1879/1492 | 5179/1879/1500 |
轴距(mm) | 3109 | 3109 | 3109 | 3109 |
车身结构 | 4门 5座 三厢车 | 4门 5座 三厢车 | 4门 5座 三厢车 | 4门 5座 三厢车 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 400/3000-4300 | 400/3000-4300 | 400/3000-4300 | 400/3000-4300 |
最大功率(kW)/转速 | 203/5300 | 203/5300 | 203/5300 | 203/5300 |
工信部综合油耗 | 7.9 | 7.9 | 8 | 8 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
油箱容积(L) | - | - | - | - |
行李箱容积(L) | 503 | 503 | 503 | 503 |
整备质量(Kg) | 1655 | 1655 | 1715 | 1715 |
保修政策 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
新车指导价:35.97-46.97万