● 车门部分：

　　马自达3运动版的4只车门外拉手均与车身同色，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致，开启时也不需要太大的力量。

　　驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度非常大。在车门一侧和车身门框均有密封条，厚实的车门加上双侧密封条能够为整车提供非常好的隔音效果。

　　车门内侧拉手经过了镀铬处理开启车门时比较轻松，拉手本身没有任何松散的感觉，并且拉手周围部分的做工也很细致。

　　车门内侧衬板均为真皮材质，开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主在常时间驾驶时能够得到很好的放松，真皮部位质感舒适。

　　全车电动车窗的控制键以及中控门锁、外后视镜电动调节功能都位于驾驶员一侧车门上，使用时发现这些按钮表面做工光滑，阻力、阻尼都很到位，没有任何松垮的感觉。